Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Przechowywanie akumulatora
Aby wydłużyć czas życia akumulatora należy zapewnić właściwe warunki przechowywania. Akumulator wytrzymuje około
500 cykli „ładowanie - rozładowanie". Akumulator należy przechowywać w zakresie temperatur od 0 do 30 stopni Celsju-
sza, przy względnej wilgotności powietrza 50%. Aby przechowywać akumulator przez dłuższy czas, należy go naładować
do ok 70% pojemności. W przypadku dłuższego przechowywania należy okresowo, raz w roku naładować akumulator.
Nie należy doprowadzać do nadmiernego rozładowania akumulatora, gdyż skraca to jego żywotność i może spowodować
nieodwracalne uszkodzenie. W trakcie przechowywania akumulator będzie się stopniowo rozładowywał, ze względu na
upływność prądową. Proces samoistnego rozładowania zależy od temperatury przechowywania, im wyższa temperatura,
tym szybszy proces rozładowania. W przypadku niewłaściwego przechowywania akumulatorów może dojść do wycieku
elektrolitu. W przypadku wycieku należy zabezpieczyć wyciek za pomocą środka neutralizującego, w przypadku kontaktu
elektrolitu z oczami, należy obfi cie przemyć oczy wodą, a następnie niezwłocznie skorzystać z pomocy lekarskiej. Zabro-
nione jest korzystanie z narzędzia z uszkodzonym akumulatorem. W przypadku całkowitego zużycia akumulatora należy
go oddać do specjalistycznego punktu zajmującego się utylizacją tego typu odpadów.
Transport akumulatorów
Akumulatory litowo – jonowe wg przepisów prawnych są traktowane jak materiały niebezpieczne. Użytkownik narzę-
dzia może transportować narzędzie z akumulatorem oraz same akumulatory drogą lądową. Nie muszą być wtedy
spełnione dodatkowe warunki. W przypadku zlecenia transportu osobom trzecim (na przykład wysyłka za pomocą fi rmy
kurierskiej) należy postępować zgodnie z przepisami dotyczącymi transportu materiałów niebezpiecznych. Przed wy-
syłką należy skontaktować się w tej sprawie z osobą o odpowiednich kwalifi kacjach. Zabronione jest transportowanie
uszkodzonych akumulatorów. Na czas transportu, demontowane akumulatory należy usunąć z narzędzia, odsłonięte
styki zabezpieczyć, np. zakleić taśmą izolacyjną. Akumulatory zabezpieczyć w opakowaniu w taki sposób, aby nie
przemieszczały się wewnątrz opakowania w trakcie transportu. Należy także przestrzegać przepisów krajowych doty-
czących transportu materiałów niebezpiecznych.
OBSŁUGA PRODUKTU
Przygotowanie produktu do pracy
Produkt należy rozpakować i usunąć całkowicie wszystkie elementy opakowania. Zaleca się zachować opakowanie,
które może się przydać do transportu produktu.
Nacisnąć włącznik, na wyświetlaczu pojawi się procentowy wskaźnik informujący o stopniu naładowania akumulatora
urządzenia. Produkt może posiadać częściowo naładowany akumulator, ale wymagane jest jego pełna naładowanie
przed pierwszym użyciem. W tym celu należy wtyk kabla dostarczonej wraz z produktem ładowarki wetknąć do gniazda
oznaczonego „15 V INPUT (CHARGE)". Ładowarkę podłączyć do sieci elektrycznej. Produkt będzie posiadał w pełni
naładowany akumulator jeżeli wskaźnik naładowania będzie pokazywał 100%.
Należy odłączyć ładowarkę od gniazdka sieci elektrycznej, a następnie odłączyć kabel ładowarki od gniazda produktu.
Produkt jest gotowy do użytku.
Produkt można też naładować za pomocą elektrycznej instalacji pojazdu o napięciu 12 V. Służy do tego ładowarka
pojazdowa wyposażona w kabel zakończony wtyczką do ładowania produktu.
Proces ładowania produktu z elektrycznej instalacji pojazdu przebiega tak samo jak opisany powyżej proces ładowania
za pomocą ładowarki sieciowej. Przed rozpoczęciem ładowania produktu z elektrycznej instalacji pojazdu należy zapo-
znać się z dokumentacją dostarczoną wraz z pojazdem.
Uwaga! W trakcie ładowania produktu nie ma możliwości korzystania z innych funkcji produktu.
Wykorzystanie produktu do rozruchu pojazdów
Przygotować produkt przez naładowanie go w pełni. Zabronione jest stosowanie urządzenia do rozruchu jeżeli wskaź-
nik naładowania akumulatora urządzenia wskazuje 20% lub mniej.
Urządzenie zostało zaprojektowane do awaryjnego rozruchu i nie należy go stosować zamiast normalnego rozrusznika.
Podłączyć zaciski przewodów rozruchowych do zacisków akumulatora. Zwrócić uwagę na poprawną biegunowość.
7
I N S T R U K C J A
O R Y G I N A L N A
Publicidad
