Descargar Imprimir esta página

Volvo Penta EVC-2 Instrucciones De Instalación página 19

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 11
‫ في حجرة المحرك، على الجانب الداخلي من‬CPM ‫يجب تركيب وحدة‬
‫الرافدة المستعرضة وفوق خط الماء. تأكد من أن طول األسالك هو الطول‬
.‫ بالتركيب المخطط‬ATU‫الالزم لتوصيل األنود و‬
.‫ال تشبك األسالك. خطر تلف المنتج وفقدان وظيفته‬
‫ر ك ّ ب وحدة مؤخرة القارب. ارجع إلى إرشادات التركيب‬
.47713116 ‫قم بتركيب األنود الذواب. ارجع إلى إرشادات التركيب‬
‫ كقالب وقم بتحديد وتعليم‬CPM ‫. استخدم وحدة‬CPM ‫ركب‬
‫تأكد أن مجموعة األسالك مؤمنة بحيث ال تتعرض للماء أو‬
.‫يجب أن تكون جميع أسطح التالمس نظيفة وخالية من الطالء‬
‫( بالتوصيلة المجودة على‬Y (4 ‫وصل الكابل المشقوق على شكل‬
12 ‫". وصل الموصل‬AUXBUS :‫ المميزة بـ‬CPM ‫وحدة‬
‫ المميزة بـ‬CPM ‫قطب لمجموعة األسالك )6( بتوصيلة وحدة‬
‫ )وحدة الرافدة المستعرضة(. ارجع إلى‬TRANSOM UNIT
‫وصل كابل إمداد الطاقة، ذا طول 7 م )32 قدم(. قم بتمديد‬
‫أو تقصير كابل إمداد الطاقة حسب الضرورة؛ يجب توصيله‬
‫ركب طقم قاطع الدائرة )5( بالكابل األحمر بأقرب درجة ممكنة‬
‫من الطرف اإليجابي من البطارية. لضمان توفر الوظيفة، يجب‬
.‫أن يكون المصهر موصال ً بشكل مباشر بالبطارية قبل القاطع‬
.‫بأي من بطاريات البدء‬
‫ال يجب أن يكون هناك مفتاح قادر على قطع الطاقة. يجب أن يقع مصدر‬
‫إمداد الطاقة على البطارية مباشر ً ة. ارجع إلى مخطط األسالك، الشكل‬
‫3. من الممكن قطع الطاقة، على سبيل المثال أثناء التخزين في‬A/3B
‫وصل الكابل األسود بالطرف السالب للبطارية. ارجع إلى الشكل‬
‫قم بالتهيئة اآللية للنظام واحذف رموز األعطال باستخدام أداة‬
.(‫ فقط‬VODIA (EVC-E ‫تشخيص‬
،‫تأكد من توصيل كل شيء بشكل صحيح قبل تركيب المصهر‬
:‫-صالح فقط لتركيبات المرة األولى‬
.47713115
.2 ‫الثالث فتحات. ارجع إلى الشكل‬
.‫قم بالثقب‬
‫. ثبتها بالبراغي‬CPM ‫ر ك ّ ب وحدة‬
.(‫المناسبة والفلكات )غير مضمنة‬
:‫هام‬
.‫األسطح الساخنة أو االحتكاك‬
:‫هام‬
4A/4B ‫الشكل‬
.(AUX) ‫بالبطارية المساعدة‬
.3A/3B ‫ارجع إلى الشكل‬
!‫مالحظة‬
CPM ‫يحظر توصيل وحدة‬
!‫مالحظة‬
.‫الشتاء عبر المصهر‬
.3A/3B
‫الموقع‬
:‫هام‬
.‫من الممكن استخدام األشكال التوضيحية للتعليمات المختلفة‬
‫لذا، يمكن أن تختلف العناصر الموجودة في األشكال التوضيحية عن‬
.‫التثبيت قيد التقدم. المعلومات األساسية صحيحة دائ م ً ا‬
‫التركيب‬
‫التأكد من توفر مواقع ومسافات مناسبة بين المكونات قبل التركيب. يجب‬
:‫هام‬
ACP ‫ نظام‬IPS / ACP ‫( لنظام‬ATU) ‫وحدة الرافدة المستعرضة‬
(‫ )وحدة حماية التآكل‬CPM ‫تظهر هذه التعليمات كيف يتم تركيب‬
.‫ وكيف يتم توصيلها بالقارب‬ACP ‫الخاصة بوحدة التحكم في نظام‬
1 .
‫ أخرى أو‬ACP ‫وتظهر هذه التعليمات كذلك أدوات مضمنة في أطقم‬
2 .
3 .
‫ في طرازات مختلفة. تأكد من البديل الصحيح من‬CPM ‫تتوفر وحدة‬
IPS ‫: تأكد من أن الملصق ينص على "مجموعات إدارة‬IPS ‫لنظام‬
‫: تأكد أن الملصق ينص على "مجموعات اإلدارة بمؤخرة‬Aqua ‫لنظام‬
4 .
‫الشكل‬
‫الموضع‬
1
1
-
5 .
2C/3C
2C/3C
4A/4B
6 .
-
2C
5
‫تأكد من استخدام مصهر 01 أمبير دائ م ً ا في حالة تركيب وحدة‬
7 .
.
.
.‫تأكد من أن المفتاح الرئيسي والمصهر قيد إيقاف التشغيل قبل بدء العمل‬
.‫اقرأ التعليمات بالكامل جي د ًا قبل بدء العمل‬
.‫تأكد أن كل األجزاء موجودة في العبوة‬
:‫قراءة تعليمات التجميع التالية بعناية‬
ACP ‫ نظام‬IPS / ACP ‫أنود الخارصين لنظام‬
.ACP‫قد ال يتم وضع األنود بين وحدة اإلدارة و‬
.‫أدوات يتم شراؤها منفصلة‬
:‫خالل التحقق من الملصق قبل أي تركيب‬
.1A/1B ‫( فقط". ارجع إلى‬Z) ‫القارب‬
‫الكمية‬
1
1
2
1
(‫)موصل مزدوج لوحدة التحكم‬
-
1
‫تم الشراء بشكل منفصل‬
2
3
3
3
4
1
-
X
5
1
.‫يحتوي على مصهر 5 أمبير‬
1
(‫ مزدوجة‬CPM ‫طقم قاطع الدائرة - )وحدة‬
.‫يحتوي على مصهر 01 أمبير‬
.CPM ‫* يستخدم لتركيب وحدة‬
‫معدات التركيب/أدوات خاصة‬
(‫ فقط‬VODIA (EVC-E ‫- أداة التشخيص‬
:‫هام‬
!‫مالحظة‬
:‫هام‬
."‫فقط‬
:‫يحتوي هذا الطقم على‬
‫التسمية‬
(‫ )وحدة التحكم‬CPM
‫ مزدوجة‬CPM ‫وحدة‬
‫تعليمات التركيب‬
*‫مسمار‬
*‫فلكة‬
‫كابل ربط البيانات‬
‫روابط الكابل‬
‫مضمن في طقم آخر‬
- ‫طقم قاطع الدائرة‬
3C
:‫هام‬
.‫ المزدوجة‬CPM
:‫هام‬

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Evc-e