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Cargando su vehículo
PROBLEMA: El vehículo no funciona
CAUSA DEL PROBLEMA: La batería puede tener poca energía.
Después de cada uso, o una vez al mes como mínimo, cargue la batería durante 8-12 horas. No deje la
batería en el cargador por más de 20 horas.
CAUSA POSIBLE: El fusible térmico se ha disparado.
El vehículo está equipado con un fusible de restablecimiento automático. Cuando el vehículo está
sobrecargado u operado incorrectamente; el fusible de restablecimiento automático se cortará durante 5-20
segundos antes de volver a estar operativo. El fusible de restablecimiento automático está debajo del
asiento (consulte la imagen).
Batería
CAUSA POSIBLE: El conector de la batería o los cables están flojos.
Asegúrese de que los conectores de la batería estén firmemente conectados entre sí.
CAUSA POSIBLE: La batería está agotada.
¿Ha mantenido la batería adecuadamente de acuerdo con las instrucciones? ¿La batería es vieja? Es
posible que deba reemplazar su batería.
CAUSA POSIBLE: El sistema eléctrico está dañado.
El agua puede haber corroído el sistema, o la suciedad suelta, la grava o la arena pueden haber
atascado el interruptor.
CAUSA POSIBLE: El motor está dañado.
El motor necesita reparación profesional.
PROBLEMA: la batería no se recargará.
CAUSA POSIBLE: El conector de la batería o el conector del adaptador están flojos.
Asegúrese de que el conector de la batería y el conector del adaptador estén firmemente conectados entre
sí.
CAUSA POSIBLE: El cargador no está enchufado.
Asegúrese de que el cargador esté enchufado a la toma de corriente y que el flujo de energía a la toma
esté encendido.
CAUSA POSIBLE: El cargador no funciona.
¿El cargador está caliente mientras se carga? De lo contrario, el cargador puede estar roto y puede ser
necesario reemplazarlo.
Para evitar que el fusible corte la corriente, siga
estas pautas:
NO sobrecargue el vehículo.
Peso máximo permitido: 25 kg.
NO remolque nada detrás del vehículo.
Fusible 5A
NO suba por pendientes pronunciadas.
NO conduzca hacia objetos fijos, lo que puede
hacer que las ruedas giren y sobrecalentar el motor.
NO conduzca en climas muy cálidos, los
componentes pueden sobrecalentarse.
NO altere el sistema eléctrico. Hacerlo puede crear
un cortocircuito y hacer que se dispare el fusible.
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