21
Laranja 11
22
Laranja 12
23
Laranja 13
24
Laranja 14
25
Laranja 15
26
Vermelho
Entrada 12V pós-relé
Verde/
Saída 5V para
27
Vermelho
28
Branco
Freq Input - 4
29
Verde/Preto
Terra para sensores
30
Laranja 16
31
Laranja 17
32
Laranja 18
33
Laranja 19
34
Laranja 20
Instalação
A instalação deve ser realizada com o chicote elétrico desconectado do módulo e com a bateria desligada do veículo. É muito importante
que o chicote seja do menor tamanho possível e sempre que algum fio estiver sobrando deve-se cortar o pedaço excedente. Nunca
enrole as sobras de qualquer fio do chicote. Este cuidado evita problemas de interferência, comuns em qualquer equipamento eletrônico.
O chicote elétrico deve ser protegido de contato com partes afiadas da lataria que possam vir a danificar algum fio e causar curto-circuito.
Preste atenção especial na passagem por furos, sempre colocando borrachas ou outras proteções. No cofre do motor, passe os fios por
locais onde não recebam calor excessivo e não obstruam nenhuma peça móvel do motor. Procure utilizar capas plásticas nos chicotes.
Entrada 11
Entrada 12
Entrada 13
Entrada para sensores
Entrada 14
Entrada 15
Ligado ao pino 87 do relé principal
Alimentação para sensores
sensores
Cabo blindado para leitura de sinais de RPM e velocidades - Frequência - 4
Ligado ao pino de terra dos sensores
Entrada 16
Entrada 17
Entrada 18
Entrada para sensores
Entrada 19
Entrada 20
7
PT