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La falta de presión en el pistón puede ocurrir en las
siguientes condiciones:
1. La válvula/diafragma del cilindro está dañada o au-
sente – sustituir o reponer la válvula/diafragma, de
acuerdo a la fig. 7.
Fig. 7 – Válvula/diafragma
2. El anillo o´ring del cilindro está desgastado, en
este caso, sustituir el anillo o´ring.
3. El anillo o´ring del cilindro está sin lubricación,
en este caso, lubricar con vaselina sólida o grasa
blanca.
4. El anillo o´ring del cilindro está roto, en este caso,
sustituir el anillo o´ring, de acuerdo a la fig. 8.
Fig. 8 – Substituir el anillo o'ring
El pulverizador no mantiene la presión en el depó-
sito
1. Verificar la existencia de posibles rajaduras/roturas
o agujeros en el depósito, de acuerdo a la fig. 9,
en este caso sustituir el depósito.
Fig. 9 – Verificar el depósito
2. Verificar si la válvula de seguridad está debida-
mente conectada y apretada, de acuerdo a la fig.
10.
Fig. 10 – Verificar la válvula de seguridad
3. Verificar si la válvula de seguridad está comple-
ta: conexión, anillo o´ring, perno, resorte y anillo
traba, ( fig. 11), en caso de daños, sustituir las
partes dañadas y lubricar con vaselina sólida o
grasa blanca.
Fig. 11 – Verificar la válvula de seguridad
4. Desconectar la manguera del depósito: girar la co-
nexión en sentido antihorario y pujar para fuera el
tubo plástico conectado en la punta de la misma,
de acuerdo a la fig. 12.
Fig. 12 – Desconectar la manguera del depósito
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