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4.
Manejo
Puesta en funcionamiento del piloto:
Introducir la pila alcalina
LR 6 de 1,5 V en la caja
Puesta en servicio:
Correr la palanca hacia la
Regulación de la temperatura:
Girando en sentido contrario al
de las agujas del reloj
Aumenta el caudal y
disminuye la temperatura
Desconectar:
Control de los gases quemados:
Los modelos S..9.. están equipados con un dispositivo de control de salida de gases quemados.
En caso de que el aparato se apague sin haber situado el selector de potencia en la posición de fuera de
servicio, es muy probable que el dispositivo de control de salida de gases haya actuado.
En ese caso ventilar el local y después de 10 minutos volver a poner el aparato en marcha.
Si éste fenómeno se repitiera, contacte con un instalador autorizado o el Servicio Técnico Oficial.
El Técnico deberá comprobar el aparato y verificar si existe alguna obstrucción en la salida de gases quemados.
El dispositivo de control de evacuación de los productos de la combustión no debe colocarse fuera de servicio.
Cualquier intervención sobre dicho dispositivo puede ocasionar graves consecuencias.
10
derecha
Disminuye la potencia
(Hasta 50%)
Pulsar la tecla de piloto y esperar
unos segundos
Después del encendido aguantar la
tecla del piloto 10 segundos
Aumenta la potencia
(Hasta 100%)
Girando en sentido de
las agujas del reloj
Disminuye el caudal y
aumenta la temperatura
Correr la palanca totalmente hacia
la izquierda
Fig. 9
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