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La parte inferior del dispositivo también se puede utilizar utilizando una manguera de agua con disponible co-
mercialmente Limpie el conector del adaptador.
Retire los residuos de hierba antes de limpiar.
1.
Conecte la manguera de agua a la conexión de la manguera en la car-
casa; garantizar una conexión segura (Fig.36).
2.
Conecte el otro extremo de la manguera al grifo y abra el grifo.
3.
Encienda el motor. La limpieza automática ahora se lleva a cabo. Apa-
gue el motor después de un máximo de 5 minutos.
4. Después de la limpieza, retire la manguera y guárdela en un lugar lim-
pio y seguro.
5. Limpie el agua de la caja y la superficie del cuchillo. Engrase el cuchi-
llo ligeramente para evitar el óxido y la corrosión.
PRECAUCIÓN: Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas giratorias. No incline la
cortadora de césped después del despegue. Cuando enciende la cortadora de césped, debe es-
tar en una superficie plana y no debe haber hierba alta ni obstáculos.
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Lubrique todas las partes móviles al menos una vez por temporada con un aceite ligero.
En esta ocasión, también apriete todos los tornillos y tuercas, especialmente en el área de polipastos de cable de
alambre.
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La preparación adecuada para el almacenamiento es necesaria para garantizar un estado perfecto y sin fallas
del motor. Los siguientes pasos evitan que el óxido y la corrosión afecten la función y el exterior del motor, y
también permiten un fácil encendido del motor después del almacenamiento.
¡CAUTELA! El motor debe enfriarse completamente antes del almacenamiento.
Prepare la cortadora de césped para invernar utilizando el siguiente procedimiento .
Vacíe el tanque de combustible después del último uso de la temporada. La gasolina se oxida y se
1.
descompone durante el almacenamiento. La gasolina en mal estado hace que el arranque sea muy difícil y
causa residuos similares al caucho que obstruyen el sistema de combustible. Si la gasolina en el motor ha
caducado durante el almacenamiento, es posible que deba reparar o reemplazar el carburador y otros
componentes del sistema de combustible. El período de tiempo durante el cual se puede dejar la gasolina en
el tanque y el carburador sin causar perturbaciones funcionales depende de factores como la mezcla de
gasolina, la temperatura de almacenamiento y si el tanque está medio olleno. El aire en un tanque
parcialmente lleno soporta la descomposición. Las altas temperaturas de almacenamiento aceleraneste
proceso. Los problemas de gasolina pueden ocurrir en unos pocos meses o en un tiempo aún más corto si
la gasolina ya no estaba fresca durante el llenado en el tanque. Los daños al sistema de combustible o los
problemas de rendimiento del motor debidos al almacenamiento y la preparación negligentes no están
cubiertos por la garantía.
Vacíe el tanque de combustible con una bomba de succión o usando la manguera entre el tanque y el carbu-
rador.
¡CAUTELA! No vacíe el tanque en interiores, cerca de llamas abiertas o similares. ¡No fume!
Los humos de gasolina pueden causar explosiones o incendios. La gasolina es extremadamente
inflamable y explosiva. Pueden causar quemaduras o lesiones graves al manipular gasolina.
Apague el motor y mantenga alejadas las fuentes de calor, las chispas y el fuego abierto. Re-
llene la gasolina solo al aire libre. Limpie la gasolina derramada de inmediato.
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Glándula
Figura 26
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