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compEAct S / compEAct S MPO
} Abra la junta neumática del conjunto de autoprotección. Mueva el inte-
rruptor de palanca hacia arriba
ü El tubo de combustión está ahora liberado y puede extraerse del con-
junto de autoprotección.
} Saque las mangueras 3 (a, cubierta azul de la manguera) y 4 (b, cubierta
gris de la manguera) de los conectores FAST.
} Abra el escudo térmico de dos partes que se encuentra sobre la abertura
del horno de combustión.
} Saque con cuidado el tubo de combustión del horno.
} Revise el tubo de combustión para ver si hay desvitrificación, grietas y
áreas astilladas.
¡NOTA! Volver a utilizar solo tubos de combustión intactos.
} En caso de desgaste o daño: Sustituya el tubo de combustión usado o da-
ñado por un tubo de combustión intacto.
} En caso de impurezas:
– Retire el tapón de rosca con septo y los 2 conectores FAST en ángulo.
– Retire el tapón de lana de sílice del tubo de combustión con el gancho
suministrado.
– Limpie el interior del tubo de combustión con un disolvente adecuado
y un bastoncillo de algodón o un cepillo para botellas. Limpie los bra-
zos laterales con limpiapipas. Enjuague con agua destilada si el disol-
vente utilizado se mezcla con el agua De lo contrario, enjuague con
etanol
– Secar el tubo de combustión (p. ej.,mediante soplado con un gas iner-
te)
– Empuje la nueva lana de sílice sin apretar hasta la clavija de posicio-
namiento en el tubo interior utilizando la varilla de vidrio suministra-
da. Para renovar la lana de sílice, siga las indicaciones del capítulo co-
rrespondiente.
ü El tubo de combustión está limpio.
Mantenimiento y cuidado
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