PARABÉNS!
Obrigado por escolher um produto de suspensão FOX para a sua bicicleta. Os produtos de suspensão FOX são
projectados e testados pelos melhores profissionais da indústria, em Santa Cruz County, Califórnia, EUA.
Siga as diretrizes e instruções fornecidas neste guia do proprietário, de maneira que seja capaz de instalar, usar
e manter adequadamente o seu novo produto FOX.
Mais informações e vídeos estão disponíveis em http://www.ridefox.com/OwnersManuals, ou telefone para a
FOX US em 1.800.369.7469, email mtbservice@ridefox.com, ou contacte um Centro de Serviço Internacional
Autorizado da FOX em http://www.ridefox.com/GlobalDistributors. Se não tiver acesso à internet, contacte a
FOX para encomendar uma cópia impressa em papel do manual do proprietário da FOX que está online, para o
seu produto, gratuitamente.
Os produtos FOX deverão ser instalados por um técnico
profissional de manutenção de bicicletas, de acordo com as
especificações de instalação da FOX . Os garfos instalados
incorretamente podem falhar, fazendo com que o ciclista perca o
controlo e resultando em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
A modificação ou alteração de um produto FOX pode
provocar a avaria do produto, resultando em FERIMENTOS
GRAVES OU MORTE. Nunca modifique nem altere NENHUMA
peça de um produto FOX (incluindo molas helicoidais,
travessa do braço inferior, coroa, direção, tubos superiores,
braços inferiores, caixa do ar, espigão do selim, espaçadores
do volume de ar, peças internas, calços de fenda para o eixo,
adaptadores de eixo, nem nenhumas outras peças).
Os produtos de suspensão FOX para bicicletas podem também
ser usados em velocípedes motorizados assistidos por pedais
ou em veículos motorizados que produzem até 250 watts de
potência. NÃO use produtos de suspensão FOX para bicicletas
em veículos que produzem mais de 250 watts potência.
Os produtos de suspensões FOX E-BIKE OPTIMIZED (que
foram otimizados para bicicletas elétricas) podem ser usados
em velocípedes motorizados ou em veículos motorizados
que produzam entre 250 e 500 watts de potência. NÃO use
nenhuns produtos de suspensões FOX para bicicletas em
nenhuns velocípedes motorizados assistidos por pedais ou
em veículos motorizados que produzam mais de 500 watts
de potência.
NÃO use nenhuns produtos de suspensões FOX para
bicicletas nem produtos de suspensões FOX E-BIKE
OPTIMIZED em nenhuns velocípedes motorizados assistidos
por pedais ou em veículos motorizados que produzam
mais de 500 watts de potência. NÃO use nenhuns produtos
para suspensões de bicicletas FOX em quaisquer veículos
motorizados que tenham um acelerador.
O uso incorreto dos produtos de suspensões FOX pode
provocar a falha da suspensão, resultando em danos aos bens
ou FERIMENTOS GRAVES OU MORTE, e anulam a garantia.
NÃO use produtos para suspensões de bicicletas FOX em quaisquer
veículos que transportem mais do que um operador ou ciclista, tais
como bicicletas para 2 pessoas (tandem) ou bicicletas comerciais
pesadas.
A manutenção incorreta, ou o uso de peças sobressalentes não
originais com os garfos e amortecedores FOX pode provocar
a avaria do produto, resultando em FERIMENTOS GRAVES OU
MORTE.
Nunca use uma lavadora com pressão para lavar o seu
produto FOX.
AVISO E INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
Siga as instruções de instalação do fabricante do seu travão
para uma instalação e ajuste corretos do sistema de travões.
Se não instalar e ajustar adequadamente os seus travões,
pode provocar a perda de controlo da bicicleta, resultando
em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
A modificação ou alteração do seu quadro de uma maneira
que vá afetar o amortecedor traseiro poderá causar a falha
do produto, resultando em GRAVES FERIMENTOS OU
MORTE. Nunca modifique nem altere QUALQUER parte
dos componentes do seu quadro OEM (conforme vem
do Fabricante Original do Equipamento) que atuem no
amortecedor traseiro (incluindo forquilhas, componentes de
montagem dos suportes ou dobradiças das articulações).
O uso de peças do quadro alternativas, do mercado de
pós-venda, que afetem o amortecedor traseiro (que não
tenham sido testadas e aprovadas pelo Fabricante Original
do Equipamento) poderão causar a avaria do produto,
resultando em GRAVES FERIMENTOS OU MORTE.
O seu garfo ou amortecedor podem falhar em situações que
causem que dobre e/ou parta qualquer peça do garfo ou do
amortecedor. Qualquer situação que cause perda de ar e/ou óleo,
tal como colisão ou períodos prolongados sem usar, podem causar
a avaria do seu garfo ou amortecedor. Um garfo ou amortecedor
danificado e/ou com uma fuga pode falhar, resultando em acidente
e FERIMENTOS GRAVES OU MORTE. Se suspeitar que o seu garfo
ou amortecedor foi danificado, deixe de guiar imediatamente e
contacte a FOX para uma inspeção ou reparação.
Nunca tente abrir, desmontar nem reparar um amortecedor FOX
que esteja "encravado". O estado de "encolhido" ("stuck down")
resulta da falha do vedante dinâmico de ar (localizado entre a
câmara de ar positiva e a negativa dentro da manga de choque
de ar não-EVOL), resultando em que a câmara negativa retenha
uma pressão mais alta do que a câmara positiva. Para testar se o
amortecedor está de facto "encravado" desta maneira:
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• Retire a tampa do ar e carregue na válvula Schrader, para
libertar completamente a pressão do ar da câmara positiva
do amortecedor.
• Se o corpo do amortecedor se retrair para dentro da manga
de ar próximo do fim de curso depois de o ar ser libertado
da câmara positiva, ligue uma bomba de ar FOX de alta
pressão e leve o amortecedor à pressão de 1724 kPa
(250 psi) (17 bar).
• Se o amortecedor não se estender completamente,
é porque está no estado de "encravado".
• Qualquer tentativa de reparar amortecedores pneumáticos
FOX no estado "encravado" pode levar a FERIMENTOS
GRAVES OU MORTE. Contacte a FOX ou um Centro de
Assistência Autorizado para uma reparação.