Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mesures de sag recommandées
Sag de 25 %
Débattement
35 mm / 1,38 po
8,75 mm / 0,34 po
45 mm / 1,77 po
11,25 mm / 0,44 po
55 mm / 2,16 po
13,75 mm / 0.54 po
MANCHON PNEUMATIQUE EVOL
Sur les amortisseurs FLOAT SL, c'est le modèle EVOL qui est monté d'origine.
AUGMENTATION DE LA PRESSION PNEUMATIQUE
Équilibrez les chambres pneumatiques positive et négative en comprimant lentement l'amortisseur à 25 %
de son débattement à 10 ou 20 reprises à chaque fois que vous ajoutez 50 psi.
Le fait de ne pas équilibrer les chambres pneumatiques peut entraîner une pression plus élevée dans la
chambre pneumatique positive que dans la chambre négative. Si l'amortisseur vous semble très dur ou
qu'il est en position de talonnage, comprimez l'amortisseur jusqu'à entendre ou sentir l'air passer d'une
chambre à l'autre. Maintenez l'amortisseur en position comprimée pendant quelques secondes.
DIMINUTION DE LA PRESSION PNEUMATIQUE
Évacuez l'air lentement de manière à ce que l'air provenant de la chambre négative puisse aussi passer par
la valve Schrader.
Le fait d'évacuer l'air trop rapidement peut entraîner une pression plus élevée dans la chambre négative que
dans la chambre positive. Si l'amortisseur est comprimé sur son débattement disponible et qu'il ne revient pas
en position de détente maximale, ajoutez de la pression pneumatique jusqu'à ce que l'amortisseur se détende,
puis comprimez lentement l'amortisseur sur 25 % de son débattement à 10 ou 20 reprises.
Sag de 30 %
(ferme)
(souple)
10,5 mm / 0,41 po
13,5 mm / 0,53 po
16,5 mm / 0,65 po
PLAGE DU
SAG DE
13
JOINT EN CAOUTCHOUC
DU MANCHON
PNEUMATIQUE
25 À 30 %
JOINT
TORIQUE
INDICATEUR
Publicidad
