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SISTEMA DE DIRECCIÓN DE SERVO
TRX-4 utiliza un solo servo de engranaje de metal para una dirección
potente y con reacción.
Ajuste del sistema de dirección
1. Extraiga la bocina del servo y las varillas de dirección del servo.
2. Ajuste el enlace de arrastre a 133.2 mm; ajuste las varillas de dirección
a 77.3 mm.
Biela de arrastre
133.2 mm
Varilla de dirección
77.3 mm
3. Encienda la energía hacia el transmisor y el receptor.
4. Ajuste el nivel de dirección en el transmisor a la posición neutral "0".
5. Conecte un extremo de una varilla de dirección a la palanca de
cambio del servo y el otro extremo a la bocina del servo.
6. Coloque la bocina del servo perpendicular a la línea central del
vehículo como se muestra a continuación.
Parte delantera
de la comioneta
Si está utilizando servos de recambio, es importante usar bocinas de
servos diseñadas para TRX-4. Las bocinas del servo deben medir 22 mm
desde el orificio de montaje del varillaje de la dirección hasta el orificio
de montaje del servo.
MONTAJE DE LA ESTRUCTURA DE
RECAMBIO
Torre trasera
La torre del amortiguador trasera se puede instalar en dos
ubicaciones diferentes y en dos orientaciones cada una. Esto es
para permitir un ajuste preciso del ángulo de los amortiguadores
traseros. Las bolas huecas de las tapas del amortiguador también
se pueden reemplazar con versiones de compensación (pieza
n.º 5355, que se vende por separado) para ajustar aún más el
ángulo del amortiguador.
AJUSTE DE SU MODELO
Posiciones de los tornillos
Emgranaje cilindrico
39
45
9
-
A
10
-
B
11
-
C
12
-
D
13
-
E
14
-
F
15
A
G
16
B
H
17
C
-
18
D
-
19
E
-
20
F
-
21
G
-
22
H
-
Engranajes de serie de fábrica
No encaja
TRX-4 • 31
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