Publicidad
F F 0 0 - - 0 0 0 0
C C o o n n t t r r o o l l m m o o d d e e
F F 0 0 - - 0 0 1 1
S S e e l l e e c c c c i i ó ó n n
comando
comando
F F 1 1 - - 1 1 1 1
M M o o d d o o d d e e a a u u t t o o - - a a j j u u s s t t e e
Precauciones para auto-ajuste de motor
Precauciones para auto-ajuste de motor
Preste atención a las siguientes precauciones:
Preste atención a las siguientes precauciones:
Asegúrese de que todo e
Asegúrese de que todo el cableado y la
de seguridad.
de seguridad.
Ase
Asegúre
gúrese de
se de que el cable
que el cableado del motor es
respectivamente conectados a cables de UVW del controlador) para auto-ajuste con
respectivamente conectados a cables de UVW del controlador) para auto-ajuste con
carga. Si el cableado del motor es incorrecta, el motor puede sacudir o fracasar en
carga. Si el cableado del motor es incorrecta, el motor puede sacudir o fracasar en
funcionar después de que el freno esté soltado; en este caso, es necesario sustituir
funcionar después de que el freno esté soltado; en este caso, es necesario sustituir
dos cualesqui
dos cualesquiera de
era de los cables de UVW
Restabl
Restablecer el fallo actual y luego ini
ecer el fallo actual y luego iniciar el auto-aju
puede entrar en el estado de auto-ajuste ("TUNE" no se muestra) cuando hay un
puede entrar en el estado de auto-ajuste ("TUNE" no se muestra) cuando hay un
fallo.
fallo.
Real
Realice el auto-
ice el auto-aju
codificador del motor síncrono.
codificador del motor síncrono.
Para el motor sínc
Para el motor síncrono, reali
obtenidos de F1-06 (Ángulo inicial del encoder) . La desviación de los valores de
obtenidos de F1-06 (Ángulo inicial del encoder) . La desviación de los valores de
F1-06 será dentro de ± 5 °, lo que indica que el proceso de auto-ajuste se ha
F1-06 será dentro de ± 5 °, lo que indica que el proceso de auto-ajuste se ha
realizado exitosamente.
realizado exitosamente.
Un
Una a ve vez z co comp
mple letad
inspección de prueba. Compruebe si la corriente es normal, si el sentido de marcha
inspección de prueba. Compruebe si la corriente es normal, si el sentido de marcha
real es el mismo que el sentido establecido. Si el sentido de marcha es diferente del
real es el mismo que el sentido establecido. Si el sentido de marcha es diferente del
sentido establecido, cambie el valor de F2-10.
sentido establecido, cambie el valor de F2-10.
Auto
Auto-aj -ajust
uste e sin carga
sin carga es es pel
muchos gabinetes de control es funcionamiento eléctrico de emergencia y el circuito
muchos gabinetes de control es funcionamiento eléctrico de emergencia y el circuito
de seguridad del ducto se pone en cortocircuito). Asegúrese de que no hay ninguna
de seguridad del ducto se pone en cortocircuito). Asegúrese de que no hay ninguna
persona en el ducto en este
persona en el ducto en este modo de auto-ajust
La siguiente figura muestra el proceso de auto-ajuste del motor.
La siguiente figura muestra el proceso de auto-ajuste del motor.
Figura 5-2 Proceso de auto-ajuste del motor
Figura 5-2 Proceso de auto-ajuste del motor
d d e e
l l a a
f f u u e e n n t t e e
l cableado y la instalación cumplen con l
ado del motor es cor
los cables de UVW del motor
ajuste del moto
ste del motor de
r de nue
rono, realice el auto-aju
ce el auto-ajuste tres veces o más, comp
tado o el el pr proce
oceso so de de au auto to-a -aju just ste, e, re real alic ice e un un fun
peligro
igroso so (fu
modo de auto-ajuste. e.
0 0 : : C C o o n n t t r r o o l l v v e e c c t t o o r r i i a a l l e e n n l l a a z z o o a a b b i i e e r r t t o o ( ( S S F F V V C C ) )
1: Control vectorial en lazo cerrado
1: Control vectorial en lazo cerrado
(CLVC)
(CLVC)
2: Control de voltaje / frecuencia (V / F)
2: Control de voltaje / frecuencia (V / F)
d d e e
0: 0: Control
Control del
del panel
1: Control de distancia
1: Control de distancia
0: Ninguna operación
0: Ninguna operación
1: 1: Auto-
Auto-ajuste con carg
ajuste con carga a
2: 2: Auto-a
Auto-ajuste sin carg
juste sin carga a
3: 3: Auto-a
Auto-ajuste de ducto
juste de ducto
instalación cumplen con las especificaciones
correct
recta (cable
a (cables de
del motor
ciar el auto-ajuste debido a que el sistema no
ste debido a que el sistema no
nuevo si se
vo si se camb
cambia la secuen
ia la secuencia de fases o el
ste tres veces o más, compare los valore
(funci
ncionam
onamien
iento to a a vel
veloci
panel de de operación
operación
as especificaciones
s de UVW del motor
UVW del motor
cia de fases o el
are los valores s
funci ciona
onamie
miento
ocidad
dad de de ins
inspecc
pección de
nto de de
ión de
Publicidad
