zabronione aż do momentu ukończenia jego naprawy r) Operator wózka, jeśli nie posiada odpowiednich kwalifikacji, nie jest upoważniony do wykonywania napraw wózka oraz nie może
wyłączać ani modyfikować urządzeń ochronnych i wyłączników. UWAGA. PRODUCENT NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚĆI ZA BŁĘDY I WYPADKI SPOWODOWANE ZANIEDBANIEM,
NIEUDOLNOŚCIĄ, INSTALACJĄ PRZEZ NIEWYKWALIFIKOWANYCH TECHNIKÓW LUB NIEWŁAŚIWYM UŻYTKOWANIEM WÓZKA.
Poruszanie się (patrz rys. 6)
Przed uruchomieniem wózka należy sprawdzić działanie syreny i hamulców oraz czy akumulator jest całkowicie naładowany. Przekręcić kluczyk do pozycji 1 i przesunąć dźwignię sterującą do
pozycji ruchu. Przekręcić manetkę sterującą powoli i przemieścić się w kierunku odpowiedniej strefy pracy. Aby zahamować lub zatrzymać się należy przekręcić manetkę w odwrotnym
kierunku. Wózek zawsze powinien być prowadzony wolno, ponieważ gwałtowne ruchy mogą spowodować niebezpieczne sytuacje (zwłaszcza gdy wózek porusza się z dużą prędkością).
Wózek należy prowadzić z opuszczonymi widłami, ograniczyć prędkość w wąskich korytarzach i na zakrętach.
Rozmieszczanie ładunku na regałach
1) Podjechać ostrożnie do regału z nisko opuszczonym ładunkiem. 2) Upewnić się, że podpory wózka mogą się swobodnie poruszać pod paletą lub na półkach. Najlepszy sposób, aby to zrobić
jest umieszczenie palety, która ma być podnoszona w idealnej linii z paletą w regale używając jej jako punktu odniesienia. W ten sposób ładowanie i rozładowywanie będzie łatwiejsze. 3)
Podnosić ładunek dopóki nie znajdzie się nad poziomem półki. 4) Poruszać się powoli do przodu i zatrzymać się kiedy ładunek znajdzie się nad półką; w tym momencie opuścić widły, tak aby
uwolnić paletę i jednocześnie nie naciskać na znajdującą się pod nią półkę. Upewnić się, że ładunek jest bezpiecznie umieszczony. 5) Wycofać się powoli upewniając się, że paleta jest
stabilnie umieszczona. 6) Opuścić widły do pozycji ruchu (rys. 6).
Rozładunek
1) Z opuszczonymi widłami zbliżyć się prostopadle do półki i wjechać pod spodnią paletę. 2) Wycofać widły spod palety. 3) Podnieść widły do żądanej wysokości i przesunąć się powoli w
kierunku palety, która ma być rozładowana. Jednocześnie upewniając się, że widły swobodnie wchodzą pod paletę i że ładunek jest bezpiecznie położony na widłach. 4) Podnosić widły do
momentu aż paleta zostanie podniesiona z poziomu półki. 5) Powoli wycofać się do korytarza. 6) Opuścić powoli ładunek, upewniając się jednocześnie, że widły nie napotykają przeszkód
podczas opuszczania.
Tryb roboczy ze zmniejszoną prędkością ("Żółw")
Do operowania maszyną w wąskich i ciasnych miejscach lub do precyzyjnego i bezpiecznego przemieszczania delikatnego towaru przeznaczono tryb "żółw". Z trybu "żółw" można korzystać
wyłącznie przy całkowicie uniesionym dyszlu sterowniczym. W celu przeprowadzenia operacji roboczych ze zmniejszoną czynnością, należy przytrzymać wciśnięty odpowiedni przycisk
(odn.8/rys.3), na którym umieszczono piktogram z żółwiem, i użyć elementów sterowniczych do jazdy i sterowania ruchem wideł tak, jak podczas pracy w standardowym trybie roboczym
OSTRZEŻENIE: Należy zawsze porównywać wagę ładunku z nośnością odpowiadającą wysokości wskazanej na odpowiedniej plakietce. OSTRZEŻENIE: Kiedy ładunek jest
uniesiony należy kierować i hamować powoli, z dużą ostrożnością.
Urządzenie blokujące podnoszenie (28.2)
Wózek wyposażony jest w funkcję automatycznego zatrzymywania podnoszenia, jeśli akumulator rozładuje się do 0%. Interwencja urządzenia jest sygnalizowana czerwoną diodą wskaźnika
stanu akumulatora. W momencie uruchomienia się tego urządzenia należy naładować akumulator postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w paragrafie „Ładowanie akumulatora".
Przyrządy sterujące (19.13) - (patrz rys. 3)
1) Przełącznik prędkości ruchu 2) Przycisk bezpieczeństwa 3) Przycisk sygnalizatora dźwiękowego 4) Przycisk podnoszenia 5) Przycisk opuszczania 6) Wyłącznik główny 7)Wskaźnik stanu
akumulatora 8) Przycisk "żółwia" (wolna prędkość) 9) Wskaźnik stanu baterii wyświetlacz i licznik godzin
KONSERWACJA (20.6+X39)
Konserwacji wózka powinien dokonywać wykwalifikowany personel. Wózek powinien przejść generalny przegląd przynajmniej raz do roku. Po dokonaniu operacji związanych z konserwacją
należy każdorazowo sprawdzić funkcjonowanie wózka i urządzeń gwarantujących bezpieczeństwo. Należy okresowo dokonywać przeglądu wózka, aby uniknąć uszkodzenia wózka i
wystąpienia zagrożenia dla personelu! (patrz tabela „konserwacja i serwis"). UWAGA: Należy rozłączyć wyłącznik główny przed dokonaniem jakichkolwiek operacji związanych z
konserwacją.
Tabela "Konserwacja i serwis"
ELEMENT
CZYNNOŚĆ
Sprawdzić elementy nośne
RAMA I WIDŁY
Sprawdzić dokręcenie śrub
Sprawdzić tylne ograniczniki i zachowanie
Sprawdzić zachowanie
HAMULCE
Sprawdzić zużycie okładzin
Sprawdzić siłę hamowania
Sprawdzić ustawienia (około 0,4mm)
Sprawdzić zużycie
KOŁA
Sprawdzić zachowanie łożysk
Sprawdzić mocowanie
Sprawdzić zachowanie
DŹWIGNIA
Sprawdzić ruch poziomy
STEROWANIA
Sprawdzić powracanie do pionu
Sprawdzić zużycie styków / przekaźników
Sprawdzić połączenia i kable
Sprawdzić wyłącznik główny
INSTALACJA
Sprawdzić syrenę
ELEKTRYCZNA
Sprawdzić przycisk bezpieczeństwa
Sprawdzić stan bezpieczników
Sprawdzić zachowanie
Sprawdzić poziom oleju
INSTALACJA
Sprawdzić przecieki, zużycie połączeń
HYDRAULICZNA
Wymienić olej/filtr
Sprawdzić zawór przeciążeniowy
Sprawdzić zawór przepływu
Tabela smarów
ELEMENT
RODZAJ SMARU
KOŁA I ROLKI
Grasso al Litio NLGI-2
ŁAŃCUCH
Grasso al Litio NLGI-2
PODNOSZĄCY
PROWADNICE
Grasso al Litio NLGI-2
INSTALACJA
Olej ISO VG 32
HYDRAULICZNA
Uwaga. Należy używać olejów hydraulicznych z wyjątkiem oleju silnikowego i
hamulcowego.
Uwagi: zużyty olej należy usuwać w sposób zgodny z przepisami. Należy
przechowywać go w odpowiednich pojemnikach, a następnie przekazać do
odpowiedniego ośrodka zbiórki. Nie składować oleju w nieodpowiednich miejscach i
nie dopuścić do przedostania się oleju do gleby.
CZĘSTOTLIWOŚĆ (Co miesiące)
3
6
12
●
CYLINDER
●
●
●
SILNIK
●
ELEKTRYCZNY
●
●
●
●
●
AKUMULATOR
●
●
●
●
●
PRZEGLĄDY
●
●
●
●
●
Regulacja wysokości koła napędzającego (Rys. 5)
●
Wysokość koła napędzającego należy wyregulować przy zastosowaniu poniższej procedury w
●
celu skompensowania jego zużycia:
1) Zdjąć osłonę dolną;
●
2) Przy dźwigni sterowniczej w położeniu „0", wprowadzić śrubokręt w otwór elementu
●
odległościowego Nr1 i obrócić dźwignię sterowniczą w kierunku „A" (1/4 obrotu = 0,5 mm
●
wysunięcia koła napędzającego);
3) Wyjąć śrubokręt i obrócić dźwignię sterowniczą w kierunku „B" tak, aby powrócić w położenie
„0";
4) Powtórzyć czynności z punktu 2 i 3 tyle razy, ile będzie to konieczne (Jeśli koło napędzające
CZĘSTOTLIWOŚĆ (Co miesiące)
wysunie się zbyt mocno, należy powtórzyć czynności 2 i 3 dokonując obrotu w przeciwną
3
6
12
stronę);
●
5) Dokręcić nasadkę pierścieniową Nr2 do elementu odległościowego Nr1 i założyć ponownie
osłonę dolną.
●
Uwagi: Wymienić koło zanim grubość bieżnika osiągnie wartość mniejszą od 5 mm
●
●
CZYSZCZENIE WÓZKA: Wszelkie części wózka, z wyjątkiem elementów elektrycznych i
elektronicznych należy czyścić wilgotną szmatką. Nie należy czyścić wózka używając
bezpośrednio strumienia wody, pary lub łatwopalnych substancji. Części elektryczne i
elektroniczne powinny być czyszczone przy pomocy lekko sprężonego powietrza (maksymalnie
5 bar) i niemetalowej szczoteczki.
67
ELEMENT
CZYNNOŚĆ
Sprawdzić wycieki i zużycie uszczelek
Sprawdzić pasek klinowy
Sprawdzić zużycie szczoteczek
Sprawdzić rozrusznik silnika
Sprawdzić napięcie ogniw
Sprawdzić szczelność końcówek
Sprawdzić kable
Nasmarować końcówki wazeliną
Sprawdzić uziemienie instalacji elektrycznej
Sprawdzić szybkość podnoszenia wideł
Sprawdzić działanie urządzeń
gwarantujących bezpieczeństwo
Sprawdzić podnoszenie i opuszczanie
ładunku nominalnego
CZĘSTOTLIWOŚĆ (Co miesiące)
3
6
12
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●