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ÁNGULO DE LA PLACA LATERAL
Vea la figura 26.
„ ÁNGULO CORRECTO: 80º - Se genera automáticamente
si se pone una lima de diámetro correcto en el mango.
„ EN FORMA DE GARFIO - "Agarra" y se desafila
rápidamente. Aumenta el peligro de CONTRAGOLPE.
„ Resulta de esta forma por usarse una lima de diámetro
demasiado pequeño, o por sostenerse ésta muy abajo.
„ PENDIENTE HACIA ATRÁS - Se necesita demasiada
presión para avanzar el corte, causa desgaste excesivo
en la barra y en la cadena.
„ Resulta de esta forma por usarse una lima de diámetro
demasiado grande, o por sostenerse ésta muy alto.
ESPACIO LIBRE DEL CALIBRE DE
PROFUNDIDAD
Vea la figura 27 a 28.
„ El calibre de profundidad debe mantenerse a un espacio
libre de 0,6 mm (0,025 pulg.). Utilice un instrumento de
calibración de profundidad para verificar el espacio libre
de los calibres de profundidad.
„ Cada vez que se lima la cadena verifique el espacio libre
de los calibres de profundidad.
Con una lima plana y un igualador de calibres de profundidad
baje de manera uniforme todos los calibres. Los igualadores
de calibres de profundidad vienen de 0,5 mm a 0,9 mm (0,020
pulg. a 0,035 pulg.). Use un igualador de calibres 0,6 mm
(0,025 pulg.). Después de bajar cada calibre de profundidad,
devuélvales su forma original redondeando la parte frontal
de los mismos. Tenga cuidado de no dañar los eslabones de
impulsión adyacentes con el borde de la lima.
Cada calibre de profundidad debe ajustarse con la lima plana,
en la misma dirección en que se limó con la lima redonda el
diente de corte adyacente. Tenga cuidado de no tocar la cara
del diente de corte adyacente con la lima plana al ajustar los
calibres de profundidad.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUÍA
Vea la figura 29.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que se haya detenido la cadena y el paquete
de baterías se ha sacado antes de ponerse a trabajar con
la cadena para evitar el arranque accidental o contacto con
la cadena en movimiento que puede ocasionar lesiones.
Un mantenimiento adecuado maximizará la vida útil de barra
guía.
MANTENIMIENTO
Cada día de uso:
Limpie la barra y inspeccione para ver el desgaste y los posibles
daños. La formación de minúsculos surcos y protuberancias
en los rieles de la barra es un proceso normal de desgaste
de la misma, pero tales fallas deben alisarse con una lima tan
pronto como aparezcan.
Cada semana de uso:
„ Invierta la barra guía en la sierra para distribuir el desgaste.
„ Lubrique la fosa que se encuentra en el extremo de la
barra guía insertando grasa en el agujero de lubricación
con una jeringa.
„ Gire la barra guía y verifique que no tengan impurezas los
orificios de lubricación y la ranura de la cadena.
Debe cambiarse toda barra que presente cualquiera de
las siguientes fallas:
„ Desgaste dentro de los rieles de la barra que permite a la
cadena descansar sobre su costado
„ Barra guía doblada
„ Rieles agrietados o rotos
„ Rieles ensanchados
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
Vea la figura 30.
Retire siempre el paquete de baterías antes de transportar
o guardar la sierra de poda. Coloque el paquete de baterías
en interiores, en un lugar seco y seguro, fuera del alcance
de niños cuando lo guarde. Si no sigue estas instrucciones,
la unidad podría encenderse accidentalmente o podrían
usarla sin autorización, lo que podría ocasionar lesiones
personales graves.
„ No guarde ni transporte la sierra de poda mientras la tenga
encendida. La sierra de poda siempre debe estar apagada
al guardarla o transportarla.
„ Siempre coloque la funda en la barra y la cadena antes de
guardar o transportar la sierra de poda. Tenga precaución
y evite tocar los afilados dientes de la cadena.
„ Guarde la sierra de podar de costado.
„ Limpie la sierra de poda completamente antes de
guardarla. Guarde la sierra de poda en el interior, en un
lugar seco y cerrado con llave, o inaccesible a los niños.
„ Evite que la unidad entre en contacto con agentes
corrosivos como las sustancias químicas para el jardín y
las sales para derretir el hielo.
17 - Español
ADVERTENCIA:
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