Publicidad
–
NO
PARA UNA UTILIZACIÓN SEGURA
NO – Ligue el motor con el filtro de aire retirado.
NO – Coloque el tractor en funcionamiento en un local cerrado a no ser que las puertas
y ventanas estén abiertas, permitiendo así la ventilación.
NO – Ligue el tractor o el motor mientras esté a limpiar o lubrificar.
NO – Deje el tractor quedar sin combustible, de otro modo tendrá que sangrar el
sistema.
NO – Mueva indebidamente en la bomba de inyección de combustible. Si el sello esté
partido, la garantía se torna inválida.
NO – Deje el motor trabajar al ralentí por un largo período de tiempo.
NO – Ligue el motor si uno de los cilindros no funcionar.
NO – No presione el freno o el pedal de embrague durante mucho tiempo. Esto
resultará en un desgaste excesivo de las guarniciones del freno, de las partes
accionadas por el embrague y del cojinete de tope anular.
NO – Utilice los frenos independientes para dar curvas en la carretera o a altas
velocidades.
NO – Reabastezca el tractor con el motor a trabajar.
NO – Suba o baje del lado derecho del tractor.
NO – Mueva indebidamente en las palancas de control hidráulico.
NO – Utilice la palanca de control del esfuerzo para levantar aperos.
NO – Ligue el motor con la T.D.F. enganchada.
NO – Utilice la palanca de control del regulador (acelerador de mano) al conducir en
carreteras.
NO – Mueva las palancas del sistema auxiliar hidráulico para detrás, cuando la válvula
rápida esté cerrada.
27
Publicidad
