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Honda Civic-4D 2019 Manual Del Usuario página 62

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Seguridad para niños
Protección de los niños a bordo
Cada año muchos niños resultan heridos o mueren en accidentes de tráfico porque viajaban
sin sujetar o sujetos de forma incorrecta. De hecho, los choques de vehículos son la primera
causa de muerte de niños de 12 años y menores.
Para reducir el número de muertes y lesiones de niños, los bebés y los niños deben ir
adecuadamente sujetos cuando van en un vehículo.
Los niños deben sentarse en un asiento trasero debidamente sujetos. La razón es la
siguiente:
60
Si hay un niño sentado en el asiento delantero y
se infla el airbag frontal o el lateral, el niño puede
resultar herido o muerto.
Un niño sentado en el asiento delantero puede
además distraer al conductor, afectando a su
capacidad para controlar el vehículo.
Las estadísticas indican que los niños de cualquier
edad y tamaño viajan más seguros cuando van
sentados en un asiento trasero debidamente
sujetos.
1Protección de los niños a bordo
ADVERTENCIA
3
Los niños que viajen sin sujetar o sujetos de
forma incorrecta pueden resultar heridos de
gravedad o muertos en un accidente.
Si un niño es demasiado pequeño para utilizar el
cinturón de seguridad, se debe sujetar
debidamente mediante un sistema de sujeción
para niños homologado. Los niños mayores se
deben sujetar debidamente con un cinturón de
seguridad, utilizando un cojín elevador si es
necesario.
En muchos países, la ley exige que todos los niños de hasta
12 años y aquellos cuya altura sea inferior a 150 cm, vayan
adecuadamente sujetos en un asiento trasero.
En muchos países es obligatorio utilizar un sistema de
sujeción para niños homologado y adecuado para
transportar a un niño en el asiento del pasajero. Consulte la
legislación de su país.
Los sistemas de sujeción infantil deben cumplir el
reglamento n.º 44 o n.º 129 de la Comisión Económica
Europea para las Naciones Unidas o la normativa de los
países en cuestión.
Selección de un sistema de sujeción de
2
niños
P. 66

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