Honda GX240 Manual Do Proprietário página 50

Troca de Óleo
Caixa de Redução 2 : 1 com Embreagem Centrífuga
Drene o óleo do motor enquanto estiver aquecido. Óleo
aquecido drena mais rápido e completamente.
1. Coloque um recipiente adequado sob a caixa de redução
para coletar o óleo usado, em seguida, retire a tampa do
gargalo de abastecimento de óleo/vareta medidora, o
parafuso de drenagem de óleo e a arruela de vedação.
2. Deixe o óleo usado drenar completamente, em seguida,
reinstale o parafuso de drenagem de óleo e uma nova arruela
de vedação. Aperte o parafuso de drenagem firmemente.
NOTA
Descarte o óleo usado de maneira adequada para preservar
o meio ambiente. Recomendamos colocar o óleo usado num
recipiente vedado e levá-lo ao posto de reciclagem mais
próximo. Não jogue o óleo usado no lixo, em ralos ou no solo.
3. Com o motor em posição nivelada, adicione o óleo
recomendado (página 8) até atingir o limite superior na
vareta medidora. Para verificar o nível de óleo, insira e
remova a vareta medidora sem rosqueá-la no gargalo de
abastecimento.
Capacidade de óleo da caixa de redução: 0,30 L
NOTA
Operar com o baixo nível de óleo da caixa de redução pode
causar danos á caixa de redução.
4. Reinstale a tampa do gargalo de abastecimento de óleo/
vareta medidora e aperte-a firmemente.
LIMITE
SUPERIOR
LIMITE INFERIOR
FILTRO DE AR
Um elemento filtrante sujo restringirá o fluxo de ar para o
carburador, reduzindo o desempenho do motor. Se o motor for
operado em regiões com muita poeira, limpe o filtro de ar com
mais frequência do que o especificado na Tabela de Manutenção
(página 7).
NOTA
Acionar o motor sem o filtro de ar ou com o filtro danificado
possibilitará a entrada de sujeira no motor, resultando em
desgaste prematuro. Esse tipo de dano não será coberto pela
garantia do produto.
Inspeção
Remova a tampa do filtro de ar e inspecione os elementos.
Limpe ou substitua os elementos se estiverem sujos. Sempre
substitua os elementos se estiverem danificados. Se equipado
com um filtro de ar banhado em óleo, verifique também o nível
de óleo.
Consulte as páginas 10 a 11 para instruções relativas ao filtro de
ar e elemento para seu tipo de motor.
10
TAMPA DO GARGALO DE
ABASTECIMENTO DE ÓLEO/
VARETA MEDIDORA
PARAFUSO DE DRENAGEM
PORTUGUÊS
Limpeza
Tipos com Elemento Duplo
1. Remova a porca da
tampa do filtro de ar e
retire a tampa.
2. Remova a porca-
borboleta do filtro de
ar e retire o filtro.
3. Remova o elemento
de espuma do
elemento de papel.
4. Inspecione ambos os
elementos do filtro
de ar e substitua-
os se estiverem
danificados. Sempre
substitua o elemento
de papel no intervalo
programado (página
7).
TIPO COM ELEMENTO DUPLO TIPO CICLONE
PORCA-BORBOLETA
TAMPA DO FILTRO DE AR
PORCA-BORBOLETA
ELEMENTO DE PAPEL
ELEMENTO DE ESPUMA
TIPO COM ELEMENTO DUPLO PADRÃO
PORCA DA TAMPA DO
FILTRO DE AR
TAMPA DO FILTRO DE
AR
PORCA-BORBOLETA
ELEMENTO DE PAPEL
ELEMENTO DE ESPUMA
BICO SILENCIADOR
JUNTA
JUNTA