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PT
2. 3. ColoCação em ServIço
Depois de fixar o estore no tubo de enrolamento,
verificar se, quando o estore está na posição de fim
de curso inferior, a união rígida está correctamente
posicionada e se a primeira lâmina entra nas calhas
na posição vertical (força F). Se for necessário,
ajustar o número de lâminas utilizadas para melhorar
a posição da união rígida, quando o estore está no
fim de curso inferior.
Consultar
sempre
preconizações de montagem do fabricante das
uniões rígidas, para seleccionar as que melhor se
adaptam ao estore utilizado.
utilizar, no mínimo, 2 uniões rígidas para fixar o estore ao tubo de enrolamento.
Restabelecer a alimentação eléctrica.
1)
Pressionar o botão «Subida» do ponto de comando:
-
Se o estore subir, isso significa que as ligações estão
-
correctas e a colocação em serviço está concluída.
Se o estore descer, passar à etapa seguinte.
-
Desligar a corrente eléctrica.
2)
Inverter os fios castanho e preto ligados ao ponto de
-
comando.
Restabelecer a alimentação eléctrica.
3)
Pressionar o botão «Subida», para verificar o sentido de
-
rotação.
2. 4. SUgeStõeS e ConSelHoS de InStalação
2. 4. 1. Questões sobre o motor ilmo 40 Wt?
problemas
O estore
A cablagem está incorrecta.
desloca-se no
sentido errado.
O estore não
A cablagem está incorrecta.
funciona.
O motor está quente.
O ponto de comando não é compatível. Verificar a compatibilidade e substituir o ponto de
O estore pára
O estore é sujeito a esforços durante
demasiado cedo.
os seus movimentos: atrito ao nível das
calhas, da caixa, interferência entre o
tubo de enrolamento e o motor, etc.
O motor foi instalado num novo estore.
O estore não pára
As fixações utilizadas não estão
ao atingir o fim de
adaptadas.
curso inferior.
O estore não pára
O sistema de bloqueio do estore em
ao atingir o fim de
posição superior não está adaptado.
curso superior.
40
5061937C003_ilmo_40_WT.indb 40
as
especificações
Causas possíveis
Imagens não-contratuais
f
f
e
as
1
on
2
off
3
on
Soluções
Verificar a cablagem e modificá-la, se necessário.
Verificar a cablagem e modificá-la, se necessário.
Aguardar que o motor arrefeça.
comando, se necessário.
Verificar a instalação do estore e corrigir os
eventuais atritos.
Se o problema persistir, repor o motor na
configuração de origem.
Repor o motor na configuração de origem;
consultar o capítulo «Retorno à configuração de
origem».
Verificar se o estore está fixo ao tubo de
enrolamento com uniões rígidas.
Verificar se o estore está equipado com
batentes aparafusados na lâmina final, batentes
fixos ou amovíveis integrados nas calhas ou
com uma lâmina final com a função de batente.
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24/10/2014 10:22
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