REMARQUE : Selon les exigences réglementaires de votre région, il peut être nécessaire d'installer
un câblage de calibre plus élevé dans le système. Veuillez consulter votre revendeur pour plus de
détails si nécessaire.
Une fois que tous les fils sont correctement fixés comme indiqué sur la Fig.5, l'installation électrique
est terminée.
Installation - Composants électriques/électroniques
Pour installer une configuration de traction intégrale sur votre caravane, il faut effectivement
assembler deux systèmes électroniques distincts. Ces deux systèmes seront configurés à l'aide du
combiné avant la première utilisation, mais pendant l'installation, seuls quelques éléments doivent être
modifiés.
Commencez par câbler votre système de second moteur en suivant les mêmes procédures que
celles indiquées dans la section précédente 'Installation - Composants électriques/électroniques'.
La Fig.7 présente le schéma de câblage pour cette configuration d'essieu arrière. La figure 8 peut
également être utilisée pour une vue d'ensemble de la manière dont le câblage de l'essieu double doit
être configuré. Suivez attentivement ces schémas pour vous assurer que les moteurs sont alimentés
comme prévu et ne fonctionnent pas l'un contre l'autre en cours de fonctionnement.
En ce qui concerne les fils de la batterie, la même clé d'isolation peut être utilisée pour les deux
systèmes. Pour ce faire, connectez le second boîtier électronique en utilisant une longueur de fil allant
de la clé d'isolation au boîtier lui-même. Il ne doit y avoir qu'un seul fil positif de batterie connecté à la
batterie elle-même, avec deux câbles se séparant ensuite vers les boîtiers respectifs via des fusibles
en ligne à partir de la clé d'isolation. Utilisez la Fig.8 comme référence.
Pour finaliser l'installation électrique, fixez le câble de données (4) entre les ports correspondants
(Fig.3.DAT) des unités de contrôle électronique (2). Veillez à ce qu'il soit bien en place.
Suivez attentivement la section "Fonctionnement - Appairage du combiné" de ce manuel pour savoir
comment configurer votre télécommande afin de faire fonctionner correctement le système AWD.
Fonctionnement - Consignes de sécurité
Attention ! Veuillez lire attentivement ces consignes de sécurité AVANT d'essayer d'utiliser
votre système de déplacement de caravane.
Vérifiez toujours que les déménageurs ne sont pas endommagés avant de les utiliser. RESTEZ
conscient, à tout moment, que la garde au sol est réduite d'environ 50 mm là où les Movers ont été
installés. Maintenez une distance maximale de 5 mètres entre le combiné et le boîtier électronique
lorsque vous l'utilisez, afin de maintenir la puissance du signal. Sachez que le déménageur augmente
le poids de votre caravane ou de votre remorque. Cela réduit donc la charge utile de la caravane.
Veillez toujours à ce que les rouleaux soient complètement désengagés des pneus lorsque la machine
n'est pas utilisée. C'est mieux pour les pneus et pour la machine.
Assurez-vous toujours que les rouleaux sont complètement désengagés avant de remorquer/déplacer
la caravane avec un véhicule ou un homme. Si ce n'est pas le cas, vous risquez d'endommager vos
pneus, la caravane et le véhicule tracteur.
Veillez toujours à ce que, lorsque vous avez fini d'utiliser le Mover, l'interrupteur d'isolement de la
batterie soit éteint, la clé retirée et rangée dans un endroit sûr, hors de portée des enfants ou des
personnes non autorisées.
Veillez toujours à ce que le combiné de la télécommande soit rangé dans un endroit sûr, hors de
portée des enfants ou des personnes non autorisées.
FR 83
(configuration AWD)