Fonctionnement - Appairage du combiné / Sélection du mode suite.
Mode double essieu (un seul essieu moteur)
Assurez-vous que les batteries sont installées dans le combiné comme expliqué dans la section
précédente (Fonctionnement - Fonctions du combiné). Allumez le commutateur d'isolement pour
alimenter l'unité de contrôle électronique (2), une LED rouge fixe s'allume. Appuyez deux fois sur le
bouton d'alimentation (Fig.1.A) pour allumer le combiné.
Sur votre combiné (1), appuyez et maintenez [ENG] (Fig.1.I) et [DENG] (Fig.1.J) pendant 5 secondes
pour entrer dans le mode de jumelage. La LED d'indication (Fig.1.B) de votre combiné doit clignoter
en continu en vert. Appuyez sur le petit bouton de synchronisation comme indiqué sur la Fig.3 de votre
boîtier de commande électronique (2). La LED de ce boîtier doit rapidement clignoter en rouge, avant
de produire un petit clic. La LED d'indication (Fig.1.B) de votre combiné doit passer au vert fixe, et
la LED de l'unité de contrôle électronique (2) doit clignoter lentement en rouge pour indiquer que les
deux appareils sont appairés.
Le combiné sera en mode Single Axle par défaut. Pour sélectionner le mode Twin axle, appuyez sur
[RL] (Fig.1.G) et [FN] (Fig.1.K) pendant 5 secondes. Le combiné émettra un bip pour indiquer que le
mode a été réglé sur Twin axle. Une fois réglés, le combiné et le boîtier de commande se souviendront
de leur paramétrage et seront pleinement opérationnels par simple mise sous tension.
Mode d'accouplement:
Mode AWD (deux essieux, tous deux moteurs)
Pour configurer votre système en mode AWD, le combiné (1) doit être couplé uniquement avec l'unité
de contrôle électronique de l'essieu avant (2). Pour ce faire, assurez-vous d'abord que, conformément
à la section "Installation - Composants électriques/électroniques (configuration AWD)", le câble
de données (4) est correctement connecté aux deux unités de commande. Assurez-vous que les
batteries sont également installées dans le combiné comme expliqué dans la section précédente
(Fonctionnement - Fonctions du combiné).
Mettez le commutateur d'isolement en marche pour alimenter les deux unités de contrôle, une LED
rouge fixe s'allumera sur chaque boîtier. Appuyez deux fois sur le bouton d'alimentation (Fig.1.A) pour
allumer le combiné.
Sur votre combiné (1), appuyez et maintenez [ENG] (Fig.1.I) et [DENG] (Fig.1.J) pendant 5 secondes
pour entrer dans le mode de jumelage. La LED d'indication (Fig.1.B) de votre combiné doit clignoter
en continu en vert. Appuyez sur le petit bouton de synchronisation comme indiqué sur la Fig.3 sur
votre unité de contrôle électronique de l'essieu avant (2). La LED de ce boîtier doit rapidement
clignoter en rouge, avant de produire un petit clic. La LED d'indication (Fig.1.B) de votre combiné doit
passer au vert fixe, et la LED de l'unité de contrôle électronique (2) doit clignoter lentement en rouge
pour indiquer qu'elle est appariée.
Le combiné sera en mode Single Axle par défaut. Pour sélectionner le mode AWD, appuyez et
maintenez [RL] (Fig.1.G) et [FN] (Fig.1.K) pendant 5 secondes pour sélectionner d'abord le mode
Twin axle. Le combiné émettra un bip pour indiquer que le mode a été réglé sur Twin axle. Une fois
de plus, appuyez et maintenez [RL] (Fig.1.G) et [FN] (Fig.1.K) pendant 5 secondes pour sélectionner
le mode AWD. Le combiné émet une courte séquence de bips pour indiquer que le mode AWD a
été sélectionné. Les LED des deux unités de contrôle électronique (2) doivent maintenant clignoter
lentement pour indiquer qu'elles sont synchronisées entre elles et avec le combiné (1).
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Mode double essieu:
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FR 86
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