Inspection préalable au démarrage.
Il faut effectuer l'inspection suivante préalable au démarrage avant le début de chaque séance de travail, ou toutes les quatre heures
d'utilisation, selon ce qui est échu en premier. Pour des instructions détaillées, veuillez-vous reporter à la section «Révision». Si des
défauts sont repérés, il ne faut pas utiliser la scie à sol tant que ce défaut n'a pas été recti¿ é.
1. Inspectez soigneusement la scie à sol pour déceler toutes traces de détériorations. Véri¿ ez que les composants sont tous présents
et bien ¿ xés. Faites particulièrement attention au capot de protection de la lame.
2. Véri¿ ez les tuyaux de liquide, les trous de remplissage, les bouchons de vidange et tous autres éléments pour déceler toutes traces
de fuites. Eliminez les fuites avant de faire fonctionner l'appareil.
3. Véri¿ ez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint, le cas échéant.
4. Véri¿ ez le niveau de carburant du moteur et faites l'appoint, le cas échéant.
5. Véri¿ ez qu'il n'y a pas de fuites de carburant ni d'huile.
AVERTIR
Arrêt du Moteur
1. Régler la manette de commande de vitesse en
position de petite vitesse (L) et laisser le moteur
tourner à petite vitesse pendant une ou deux
minutes de l'arrêter.
2. Relevez la lame à fond dans le carter de
protection de lame.
3. Faire tourner la COMMANDE D'ARRET dans
le sens contraire au sens horloger jusqua'à la
position "O" (Arret)
4. Fermer le robinet d'essence.
Mise en marche du Moteur
1. Ouvrir le robinet d'essence.
2. Pour mettre le papillon à la position de ralenti,
déplacez le levier de papillon à fond vers la droite.
3. Fermer la manette de starter. Si le moteur est froid, fermer entièrement le starter. Si le moteur est chaud, ouvrir le starter à mi-
chemin ou l'ouvrir entièrement.
4. Mettre la COMMANDE D'ARRET en position "I" (MARCHE)
5. Tirer doucement sur la poignée de demarreur jusqua'à sentir une résistance. Ramener la poignée dans sa position d'ortigine et tirer
d'un coup.
6. Ne pas faire entièrement sortie la corde.
7. Apres avoir démarré le moteur, ouvrir progressivement à fond le starter à l'aide de sa manette de commande.
8. Si, au bout de plusieurs tentatives, le moteur ne tourne toujours pas, reportez-vous au guide de dépistage des anomalies.
Contrôles Préalables Au Démarrage
Procédure De Mise En Route / Arrêt
Un entretien mal fait risque d'être dangereux. Lisez et assimilez cette section avant d'effectuer des opéra-
tions d'entretien, de service ou des réparations.
a
b
c
Honda
a. Levier De Commande De Regime
b. Manette De Starter
c. Robinet De Carburant
23
a
RAPIDE
LENT
POSITION
MARCHE
COUPRE
COUPRE
c
OUVERTURE
Robin
b
COUPRE
OUVERTURE