Publicidad
Installation - Système de collier de serrage classique (Fig.14) cont.
Une fois satisfait de l'espacement du moteur, serrez à fond les quatre écrous nyloc (17) sur les deux
ensembles de serrage (Fig.14) à un couple de 40 ft lbs/55Nm, puis les boulons (Fig.1.B et Fig.1.C)
sur chaque cadre côté moteur à un couple de 9ft lbs/12Nm. Vérifiez à nouveau la distance de 20 mm
entre les rouleaux et les pneus et, si nécessaire, desserrez les boulons et réajustez la position de
l'ensemble. Une fois que vous êtes satisfait de la position de l'ensemble, installez et serrez les écrous
et boulons d'arrêt du châssis (7) dans chacune des plaques supérieures de la pince classique (8)
(voir Fig.14). Serrez avec un couple de serrage de 40 ft lbs/55Nm. Les boulons d'arrêt s'accrochent à
la lèvre du châssis et empêchent le chariot de glisser le long du châssis. Les principaux composants
mécaniques ont maintenant été installés.
Installation - Système de fixation Shark (Fig.15)
Assembler sans serrer la barre transversale principale (3) à l'intérieur du côté cadre du moteur (1)
et du côté cadre du moteur (2) (voir Fig.1). Les écrous/boulons (Fig.1.B) sur les cadres du moteur
doivent être serrés à la main à ce stade. Assemblez la barre d'actionnement transversale en faisant
glisser les barres d'actionnement (5) dans la barre centrale d'actionnement (4) et montez-les sur les
tiges d'assemblage du moteur (Fig.1.A). Fixez les barres d'actionnement à ces tiges à l'aide de l'écrou
nyloc et du boulon fournis (déjà fixés aux barres d'actionnement). Les écrous (Fig.1.C) de fixation ne
doivent pas être plus serrés que les doigts à ce stade.
Placez l'ensemble (Fig.1) sans le serrer sous la caravane. En principe, l'unité doit être installée
devant les roues de la caravane, mais si cette position n'est pas possible, il est possible de l'installer à
l'arrière des roues en tournant l'ensemble de 180° degrés.
En général, la pince Shark est pré-assemblée sur les côtés du moteur pour faciliter le montage,
mais si les pinces ont été achetées séparément ou ne sont pas pré-assemblées, elles doivent être
assemblées sur le cadre comme indiqué sur la (Fig.15). Avant d'essayer d'installer le moteur sur le
châssis de votre caravane, assurez-vous que les écrous de fixation (Fig.16.E) sont serrés, fixant les
boulons arrière (Fig.16.B) en place, permettant à la mâchoire supérieure (Fig.16.C) de se déplacer
dans l'axe vertical.
Une fois les écrous et les boulons de fixation installés sans serrer (Fig.16.A et F), faites glisser la
mâchoire supérieure (Fig.16.C) vers le haut pour ouvrir les mâchoires de la pince sur un côté du
moteur. Accrochez la mâchoire supérieure au châssis de la caravane, en laissant le côté moteur
pendre en place. Répétez ce processus avec le deuxième côté du moteur de sorte que l'ensemble soit
suspendu en place.
Une fois les écrous/boulons de la barre transversale desserrés (Fig.1B), réglez la position latérale de
chaque côté du moteur de façon à ce que les rouleaux soient au centre du pneu, ou aussi près du
centre que possible, en veillant à laisser un espace de 10 mm entre le pneu et la boîte de vitesses
du déménageur (Fig.10). Après le réglage, assurez-vous que les pinces n'ont pas bougé en tenant
fermement le côté moteur du cadre, tout en faisant le tour et en poussant les pinces vers l'extérieur
jusqu'à ce que les boulons de fixation et le châssis soient à 1-2 mm l'un de l'autre. Une fois que vous
êtes satisfait de la largeur totale du système de déplacement, serrez les écrous/boulons de la barre
transversale (Fig.1B) et les écrous/boulons d'actionnement transversal (Fig.1C) à 9ft lbs/12Nm pour
régler la largeur.
Faites glisser l'ensemble le long du châssis jusqu'à ce que les rouleaux (Fig.2.A ou Fig.3.A) soient à
20 mm de la surface du centre de chaque pneu (Fig.5 ou Fig.8). Deux entretoises de 20 mm (30) sont
fournies. Serrez à fond les boulons de serrage (Fig.16.A) sur les deux ensembles de serrage avec
un couple de serrage de 40 ft lbs/55Nm. Lorsque vous serrez un boulon de serrage, l'autre peut se
desserrer légèrement. Il peut donc être nécessaire de passer plusieurs fois pour serrer complètement
les deux boulons sur chaque collier. Une astuce consiste à serrer tous les boulons de la pince jusqu'à
ce qu'il y ait une forte résistance avant de serrer à fond.
FR 73
Publicidad
