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42
Deutsch
1. SICHERHEITSHINWEISE
•
Der Nutzer muss vor jeder Nutzung den einwandfreien Zustand seines
Airbag-Systems sicherstellen.
•
Eine falsche Verwendung des Airbag-Systems kann seine Leistung stark
beeinträchtigen oder sogar seine Funktion verhindern.
•
Das Airbag-System ist nicht dafür bestimmt, durch Personen (einschließlich
Kindern) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen
Fähigkeiten, es sei denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige Person
beaufsichtigt oder erhielten von dieser Anweisungen, wie das Airbag-System
rechtmäßig zu benutzen ist. Das Airbag-System ist kein Spielzeug und darf daher
nicht als solches verwendet werden. Kinder sollten beaufsichtigt werden, um
sicherzustellen, dass sie nicht damit spielen.
•
Der e-GP AIR Airbag wurde ausschließlich für den Gebrauch beim
Motorradfahren auf für den Fahrzeugverkehr ausgebauten Asphalt-Straße oder auf
reglementierten geschlossenen Asphalt-Rennstrecke entwickelt. Er darf nicht
für andere Zwecke verwendet werden, insbesondere nicht für: Motocross, Trial,
Freestyle, Pitbike, akrobatische Tricks, Fahrrad, Roller, Reiten, Skifahren oder
andere Sportarten.
•
Das Tragen eines Airbag-Systems darf nicht dazu verleiten, die eigenen Grenzen
zu überschreiten oder zusätzliche Risiken einzugehen.
•
Der
Benutzer
Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsregeln einhalten.
•
Entscheidet sich der Fahrer für eine getrennte Jacke und Hose, sollte das untere
Ende der Jacke das obere Ende der Hose bedecken, wenn der Fahrer auf dem
Motorrad sitzt.
•
Zusätzlich zum Airbag müssen Sie andere PSA wie Helme und andere
entsprechende oder ergänzende PSA-Kleidung wie Jacken oder Hosen (gemäß EN
17092 Teil 2, 3, 4 und 5), andere Aufprallschutzvorrichtungen, Stiefel (gemäß EN
13634), Handschuhe (gemäß EN 13594) und Visualisierungskleidung (gemäß EN
1150) oder Visualisierungszubehör (gemäß EN 13356) kombinieren.
•
Die Höhe des Risikos oder der Gefahr, denen ein Motorradfahrer ausgesetzt
ist, hängt stark mit der Art der Fahrweise zusammen. Die Fahrer werden darauf
hingewiesen, die Schutzkleidung für das Motorradfahren sorgfältig nach
ihrer Fahraktivität und Stil auszuwählen. Andere Kleidungsstücke oder
Kleidungsstückkombinationen, die gemäß der Normenreihe EN 17092 zertifiziert
sind, bieten möglicherweise einen besseren Schutz als dieser Airbag.
Es
können
mit
(z. B. Bewegungseinschränkungen) oder Temperatureinbußen verbunden sein,
die möglicherweise weniger geeignet sind für manche Motorradfahrer.
muss
die
in
ihrer
Verwendung
dem
jeweiligen
allerdings
Gewichts-,
Land
geltenden
Ergonomie-
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