Helite Airbag e-GP AIR Manual De Instrucciones página 94

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Italiano
7. SIGNIFICATO DEI LED E DEI BIP
In caso di dubbi o problemi in merito al funzionamento del giubbotto airbag, fare
riferimento alla tabella che descrive i LED e i segnali acustici provenienti dalla
scheda elettronica CDU. Se non trovate la soluzione, contattate il rivenditore o il
servizio clienti Helite all'indirizzo sav@helite.com.
VALE A DIRE
Una perdita del segnale GPS può modificare la velocità di intermittenza del LED
(lampeggia più velocemente).
LED + Bip Stato
Modalità strada attivata
LED verde lampeggiante +
nessun bip
Modalità circuito attivata
LED rosa lampeggiante +
nessun bip
Cambio di modalità
LED blu fisso + 1 bip ogni 5
secondi per 30 secondi.
Cambio di modalità
LED verde e rosa
lampeggiante alternato +
serie di segnali acustici
Fallimento cambio di
modalità
LED rosso fisso + 4 bip
Batteria scarica
LED giallo lampeggiante +
nessun bip.
Batteria molto scarica
3 bip quando si accende/
spegne l'airbag.
Quando l'airbag è attivo,
LED giallo lampeggiante.
Azione
Il giubbotto airbag è attivo
e funziona correttamente. È
possibile guidare su strada
asfaltata destinata al traffico
veicolare.
l giubbotto airbag è attivo e
funziona correttamente. È
possibile guidare su un circuito
asfaltato chiuso regolato.
Modifica della modalità di
rilevamento, avete 30
secondi per passare
alla fase successiva.
Cambia la modalità di
rilevamento corrente:
circuito/strada.
Ripetere la procedura per cam-
biare la modalità di
rilevamento.
Ricaricare il giubbotto airbag, 2
ore di batteria rimanenti.
Ricaricare il giubbotto airbag,
30 minuti di batteria rimanenti.