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VLT® Compressor Drives
Guide d'installation
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE – RISQUE DE COURANT DE FUITE
Les courants de fuite à la terre dépassent 3,5 mA. Le fait de ne pas connecter correctement le variateur à la protection par mise à
la terre (PE) peut entraîner la mort ou des blessures graves.
-
Veiller à ce que le conducteur de protection par mise à la terre renforcée soit conforme à la norme CEI 60364-5-54 cl. 543.7
ou aux réglementations de sécurité locales pour les équipements à courant de contact élevé. La protection de mise à la terre
renforcée du variateur peut être réalisée avec :
-
un conducteur PE de section d'au moins 10 mm
-
un conducteur PE supplémentaire de la même section que le conducteur PE d'origine spécifié par la norme CEI 60364-5-54,
avec une section minimale de 2,5 mm
que) ;
-
un conducteur PE entièrement enfermé dans une protection ou protégé sur toute sa longueur contre les dommages mécani-
ques ;
-
une partie de conducteur PE d'un câble de puissance multiconducteur avec une section de conducteur PE minimale de
2
2,5 mm
(14 AWG) (avec connexion à demeure ou enfichable au moyen d'un connecteur industriel. Le câble de puissance
multiconducteur doit être installé avec un serre-câble approprié).
-
REMARQUE : Dans CEI/EN 60364-5-54 cl. 543.7 et certaines normes d'application (p. ex. CEI/EN 60204-1), la limite pour l'exi-
gence d'un conducteur de protection de mise à la terre renforcée est un courant de fuite de 10 mA.
ISOLATION THERMISTANCE
Risque de blessures ou de dommages à l'équipement.
-
Pour satisfaire aux exigences d'isolation PELV, utiliser uniquement des thermistances à isolation renforcée ou double.
CHALEUR EXCESSIVE ET DÉGÂTS MATÉRIELS
Un surcourant peut produire une chaleur excessive dans le variateur. Si une protection contre les surcourants n'est pas prévue,
cela peut entraîner un risque d'incendie et des dégâts matériels.
-
Des dispositifs de protection supplémentaires tels qu'une protection thermique du moteur ou une protection contre les
courts-circuits entre le variateur de fréquence et le moteur sont requis pour les applications à moteurs multiples.
-
Des fusibles d'entrée sont nécessaires pour assurer une protection contre les courts-circuits et les surcourants. S'ils ne sont
pas installés en usine, les fusibles doivent être fournis par l'installateur.
DÉGÂTS MATÉRIELS
Le réglage par défaut ne prévoit pas de protection contre la surcharge du moteur. La fonction ETR assure une protection du mo-
teur contre la surcharge de classe 20. En l'absence de réglage de la fonction ETR, la protection du moteur contre la surcharge
n'est pas assurée et des dommages matériels peuvent survenir en cas de surchauffe du moteur.
-
Activer la fonction ETR. Pour plus d'informations, se reporter au Guide de programmation.
1.6 Fonctionnement sûr
Lors de l'utilisation de l'unité, utiliser le manuel d'utilisation et le guide de programmation pour obtenir des conseils et des instruc-
tions de sécurité.
•
Le variateur ne convient pas comme seul dispositif de sécurité dans le système. S'assurer que des dispositifs de contrôle et de
protection complémentaires sur les variateurs, les moteurs et les accessoires sont installés conformément aux consignes de sé-
curité et aux réglementations de prévention des accidents de la région.
•
Garder tous les capots, portes et borniers fermés et bien fixés pendant le fonctionnement.
28 | Danfoss A/S © 2022.09
A V E R T I S S E M E N T
2
(8 AWG) Cu ou 16 mm
2
(14 AWG) (avec protection mécanique) ou 4 mm
A T T E N T I O N
R E M A R Q U E
R E M A R Q U E
2
(6 AWG) Al ;
2
(12 AWG) (sans protection mécani-
AN39643481725001-000101 / 130R1233
Instructions
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