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Antes de iniciar la marcha
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¡Riesgo de accidente!
Ponerse siempre el cinturón de seguridad.
•
Tanto el comportamiento de aceleración como
de frenado de la máquina se ven afectados por
la densidad del aceite hidráulico. A bajas tem-
peraturas exteriores, sobre todo en caso de
heladas, aguardar algunos minutos tras arran-
car el motor antes de iniciar la marcha. En la
fase de calentamiento, calentar la máquina a
velocidad moderada y con carga reducida hasta
que el aceite hidráulico del sistema se haya
calentado a unos +20 °C.
•
Si la máquina se ha quedado helada pegada al
terreno, hay que vigilar al iniciar la marcha que
no queden pegados terrones de tierra en el
bandaje, ya que podrían dañar los rascadores.
¡Por ese motivo, cuando hay heladas, se debe
aparcar la máquina sobre tablas o sobre grava
seca!
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¡Peligro de caída!
¡En las máquinas con cabina es preciso que
durante la marcha estén siempre cerradas
las partes inferiores de las puertas!.
¡Ponerse siempre el cinturón de seguridad!
¡Peligro de accidente y de lesiones!
Está prohibido llevar pasajeros.
Los equipos complementarios acoplados se
levantarán del suelo.
Antes de arrancar, comprobar el entorno
próximo por si hay personas.
En situaciones de emergencia se debe dete-
ner la máquina inmediatamente, accionando
para ello el interruptor de PARADA DE EMER-
GENCIA.
No utilizar el interruptor de PARADA DE EMER-
GENCIA como freno de servicio.
La velocidad de marcha deberá adaptarse
siempre a las condiciones del entorno.
Con necesidades de fuerza crecientes se
debe retraer oportunamente la palanca de
marcha (reducción de la velocidad de tras-
lación), ya que de lo contrario el motor se
puede calar.
Si hay averías en el funcionamiento de la
dirección y del freno, parar inmediatamente
la máquina para corregir las averías.
No abandonar nunca el puesto del conductor
durante la marcha.
© HAMM AG 2006
En los bordes de las zanjas de obra y los
taludes, conducir la máquina de forma que
no pueda patinar ni volcar. Al transitar debajo
de pasos inferiores, puentes, túneles, tendidos
eléctricos aéreos, etc. se deberá vigilar siem-
pre que el gálibo libre sea suficiente.
Se omitirá cualquier forma de trabajo que
perjudique la estabilidad de la máquina.
En los recorridos en pendiente hacia arriba
y hacia abajo, así como transversales a la
ladera, evitar dar curvas súbitas (peligro de
vuelco).
La superficie lisa del bandaje disminuye la
posibilidad de mantener lateralmente la direc-
ción en caso de suelo húmedo e irregular. El
uso de la máquina está prohibido en caso de
nieve o hielo.
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MANEJO
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