Pozor!
Vibracijski nabijač uvijek transportirajte u usprav-
nom položaju kako biste spriječili istjecanje goriva
ili ulja.
Pri transportu vozilom osigurajte da stroj ne može pasti.
Ako to nije moguće, najprije potpuno ispraznite spre-
mnik goriva, položite nabijač, a zatim ga pričvrstite za
utovarnu površinu vozila kako biste spriječili kotrljanje
ili pomicanje.
Prilikom dizanja dizalom uporabite transportni stremen
(19) i oprezno ga dižite kako biste izbjegli ozljede.
Prije dizanja osigurajte da je dizalica sposobna bez
opasnosti nositi težinu stroja.
Utovarne rampe moraju biti nosive i stabilne.
POZOR!
Nakon transporta u vodoravnom položaju uređaj je po-
trebno ponovno uspraviti kako bi ulje moglo teći natrag
u motor (1). Taj postupak može trajati neko vrijeme dok
se ne uspostavi normalna razina ulja.
POZOR!
Stroj je težak i ne smije ga podizati jedna osoba.
13. Skladištenje
Prije duljeg skladištenja ispraznite spremnik goriva i
rasteretite rasplinjač.
Odvrnite svjećicu.
Cca. 20 ml čistog motornog ulja ulijte kroz otvor za
svjećicu u cilindar.
Polako izvlačite reverzni pokretač (10) kako bi se ulje
raspodijelilo u motoru (1) i ponovno uvrnite svjećicu.
Temeljito uklonite prljavštinu, naslage i prašinu s moto-
ra (1) i rebara glave cilindra.
Očistite filtar zraka (5) ili ga zamijenite ako je jako one-
čišćen.
Vibracijski nabijač uskladištite na sigurno mjesto u
suhu prostoriju tako da bude nepristupačan djeci.
Uređaj nije dopušteno čuvati na otvorenom.
Pokrijte uređaj i motor (1) radi zaštite od prašine i uskla-
dištite ih na suho i čisto mjesto.
Osigurajte vibracijski nabijač od prevrtanja.
180 | HR
Ako se nabijač skladišti u položenom položaju, uređaj
je dopušteno naginjati prema naprijed samo tako da je
motor (1) usmjeren prema gore. Time se sprječava da
ulje dospije u cilindar, filtar zraka (5) ili komoru za izga-
ranje, što uzrokuje probleme s pokretanjem.
Uređaj i njegov pribor uskladištite na tamnom, suhom
mjestu koje je zaštićeno od smrzavanja i nepristupač-
no djeci. Optimalna temperatura skladištenja je između
5 i 30 ˚C.
Čuvajte alat u originalnom pakiranju.
Pokrijte alat kako biste ga zaštitili od prašine ili vlage.
Čuvajte priručnik za uporabu pored alata.
14. Održavanje
m POZOR!
Prije obavljanja radova održavanja uvijek isključite mo-
tor (1) i izvucite utikač svjećice.
Plan održavanja
Pridržavajte se sljedeće tablice održavanja stroja i mo-
tora!
Dnevno prije početka rada
• Provjerite nepropusnost spremnika goriva i vodova.
• Provjerite pritezne vijke na nozi nabijača (15), filtar
zraka (5), motorno ulje, ulje u nozi nabijača (15) i
funkcije upravljačkih elemenata.
Nakon 25 radnih sati
• Zamijenite ulje u sustavu za nabijanje.
• Očistite rashladna rebra i provjerite svjećicu.
Nakon 50 radnih sati
• Zamijenite motorno ulje.
Nakon 100 radnih sati
• Zamijenite uložak zračnog filtra.
• Zamijenite motorno ulje.
• Zamijenite svjećicu.
• Očistite redukcijsku posudu.
Nakon 300 radnih sati
• Zamijenite ulje u sustavu za nabijanje.
• Čišćenje filtra goriva
Napomena!
Zamijenite motorno ulje nakon prvih 50, a zatim svakih
100 radnih sati, ulje u sustavu nabijanja zamijenite na-
kon prvih 25, a zatim svakih 300 radnih sati.
www.scheppach.com