Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Jsou na stávajících trubkách škrábance nebo
promáčkliny?
Je možné obsluhovat stávající klimatizaci?
Po chodu stávající klimatizace v režimu chlazení po
dobu přibl. 30 minut nebo déle* proveďte obnovu
chladiva.
Čištění trubek a obnova oleje
Obnovení chladiva: Způsob vyčerpání
Odpojte stávající klimatizaci od trubek a proveďte
propláchnutí (tlak dusíku 0,5 MPa) za účelem
odstranění zbytků uvnitř trubek.
Poznámka: V případě dvojitého potrubí se také ujistěte,
že propláchnete vedlejší trubky.
Byl vypuštěn silně zbarvený olej nebo velké
množství zbytků? (Když dochází ke zhoršení kvality
oleje, jeho barva se změní na hnědou nebo černou.)
Připojte vnitřní/venkovní jednotky ke stávajícím
trubkám.
Použijte převlečnou matici připojenou k hlavní
jednotce pro venkovní/vnitřní jednotky.
(Nepoužívejte převlečnou matici stávajících trubek.)
Znovu upravte velikost kalíškové úpravy na velikost
pro R32.
(Zkouška vzduchotěsnosti), Suché vakuum, Doplnění
chladiva, Kontrola úniku plynu
Zkušební běh
NE
ANO
NE
‒ 50 ‒
ANO
Stávající trubky: Nelze použít.
Použijte nové trubky.
NE
Tlak plynného dusíku 0,5 MPa
(Pokud dochází k výtoku zbytků, posuzuje se, zda
je přítomné velké množství zbytků.)
ANO
Vyčistěte trubky nebo použijte
nové.
Trubky nutné k výměně převlečné matice / shodné
velikosti kvůli stlačení trubky
1) Šířka převlečné matice: H
Vnější průměr
měděné trubky
Pro R32, R410A
H
Pro R22
2) Velikost kalíškové úpravy: A
Vnější průměr
měděné trubky
A
Pro R32, R410A
Pro R22
Pro R32 se o trochu zvětší
Zabraňte styku chladicího oleje s kalíškovaným
povrchem.
Montážní příručka
(mm)
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7 Ø15,9
17
22
26
29
Stejně jako
24
27
výše
(mm)
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7 Ø15,9
9,1
13,2
16,6
19,7
9,0
13,0
16,2
19,4
50-CZ
Publicidad
