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ES
PROCEDIMENTOS DE REPARACIÓN Y LIMPIEZA
DISTRIBUIDOR DE AIRE (FIG. 7)
1. Desenrosque los 4 tornillos (J) de la tapa (I) y retírela.
2. Desenrosque los 4 tornilos (A) del silenciador (B) y retírelo junto con la
junta (C) y el resonador del silenciador (D).
3. Con ayuda de un útil de plástico, golpeando suavemente la corredera
(H) por el lado de su menor diámetro a través del motor (Fig. 6),
extraer la corredera (H).
L
M
Q
Q
T
12
853 825 R. 03/23
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
C
A
B
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
N
O
G
P
R
S
R
Fig. 8
U
4. Sustituya las juntas de corredera 2x(E), (F) y (G), o bien sustituya la
corredera (H) completa con sus juntas ya instaladas de fábrica
(sección KITS DE RECAMBIO). Ésta es la opción recomendada para
asegurar que las juntas están correctamente instaladas.
D
Fig. 7
JUNTAS DEL MOTOR DE AIRE (FIG. 8)
1. Desenrosque los 3 tornillos (B) y quite la tapa (A).
2. Desenrosque el tapón (C). Deseche su tórica (E) y ponga una nueva
posteriormente.
3. Saque las 2 chavetas curvas (D).
4. Retire los 5 tornillos (H) junto con sus arandelas (I).
5. Tire hacia arriba del cabezal motor (J) hasta liberarlo del resto de la
bomba.
6. Tire hacia arriba del casquillo (F) hasta sacarlo del cabezal. Saque
también todas las tóricas del interior 3x(G) y (E). Deséchelas y
sustitúyalas posteriormente por unas nuevas.
7. Deseche las tóricas (L), (M), 4x(N), (O) y la (G) que se encuentra bajo
la arandela (K). Reemplácelas por unas nuevas posteriormente.
8. Desenrosque los 4 tornillos (U), tire de la brida (P) hacia arriba y
deseche las tóricas (Q) y (R). Reemplácelas posteriormente por unas
nuevas.
9. Tire hacia arriba del cilindro (S) y reemplace las tóricas (Q), (R) y (T).
10. Vuelva a montar el conjunto en sentido inverso, aplicando fijador de
rosca en el tapón (C).
NOTA: Todas estas juntas están incluidas en el kit disponible (sección
KITS DE PIEZAS DE RECAMBIO).
E
F
G
H
I
J
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