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Si el depósito compensador de líquido refrigerante está completamente vacío, comprobar el nivel de líquido en el
radiador.
¡Nunca abra la tapa del radiador cuando el motor está
STOP
caliente, peligro de quemadura!
Para abrir, girar la tapa (1) del radiador hacia la izquierda.
El nivel del refrigerante debe alcanzar el borde inferior de la
boca de llenado, si fuera necesario, recargar refrigerante.
Cerrar la tapa del radiador.
Cerrar la cubierta lateral.
Limpieza de los radiadores
No tocar los radiadores calientes, hay el riesgo de
STOP
quemaduras.
Abrir la cubierta lateral (página 136).
Limpiar el radiador del refrigerante (1), el radiador del aceite hi-
dráulico (2) y el radiador de combustible (3) del motor con cho-
rro de agua o con una pistola de aire comprimido. ¡No utilizar
un equipo de limpieza a alta presión!
Especial atención se debe prestar al espacio entre los radiado-
res, ya que en este lugar frecuentemente se acumulan hojas.
Después de la limpieza revisar los radiadores para ver si presentan
daños.
Cerrar la cubierta lateral.
Limpieza del condensador
No tocar el condensador caliente, existe riesgo de
STOP
quemaduras.
Desenroscar seis tornillos (2).
Desmontar la campana de protección (3).
Limpiar el condensador (1) con un chorro de agua o una pistola
de aire comprimido. ¡No utilizar un equipo de limpieza a alta
presión!
Se debe prestar especial atención al espacio alrededor del
condensador ya que en este lugar se acumulan frecuentemen-
te hojas secas.
Después de la limpieza revisar el condensador para ver si presenta daños.
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Mantenimiento
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1
3
2
2
3
2
2
1
2
W9296-8142-1
05/2019
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