Descargar Imprimir esta página

Ford SK3M5J 46002 AB Instrucciones De Montaje página 7

Publicidad

SF
ASENNUSOHJE
TAAKKATELINEEN PERUSJÄRJESTELMÄ
1.
Poista vasemmalta ja oikealta puolelta suojalevyt.
Käännä lukituksia 90 astetta ja nosta suojaus pois.
Huomio! Säilytä suojalevyt huolellisesti, niitä
käytetään taas kattotelineen purkamisen jälkeen.
2.
Ennen kattotelineen ensimmäistä asennusta on
katon kiinnityskohdista poistettava tiivistysmassa
ja ruuvitulpat kierrereikien kohdalta edestä ja takaa.
Ruuvaa M6-ruuvit kokeeksi eteen ja taakse
(älä kierrä ruuveja vinoon).
3.-11.
Kattoteline esiasennus:
Huom.: Kattotelineen jalat on merkitty numeroin
seuraavasti:
1 = edessä vasemmalla
3 = takana vasemmalla
Kierrä kiinnitysruuvit löysälle.
12.-13. Oikaise kattoteline ja kiristä kiinnitysruuvit. Kiristä
kiinnitysruuvit (L) kuusioavaimella (O) 8 Nm voimalla.
Kiristä sen jälkeen kiinnitysruuvit (P, R)
kuusioavaimella (O) 6 Nm voimalla.
14.-15. Laita suojahatut paikoilleen ja lukitse.
Huomio: Suojahatut A on merkitty samoilla
numeroilla kuin kattotelineen jalat.
17.
Purku:
Avaa suojahatut ja ota ne pois. Löysää kattotelineen
jalkojen kiinnitysruuvit edestä ja takaa ja ota pois.
Ota kattoteline edestä ja takaa pois. Aseta suojalevyt
eteen ja taakse paikoilleen ja kiinnitä lukituksesta
kiertämällä.
TURVAOHJEITA:
Ota huomioon ajoneuvon suurin sallittu kuormitus ja
kokonaispaino valmistajan antamien tietojen mukaisesti
(sallittu kuormitus 75 kg, kattotelineen paino noin 4,0 kg).
Maksimikuormitus koostuu kattotelineen omasta painosta,
tarvikkeista ja kuormasta.
HUOMIO:
Ruuviliitokset on kiristettävä lyhyen ajomatkan jälkeen ja
sitten sopivin väliajoin - ajotien kunnosta riippuen -
määrätyllä vääntömomentilla sekä tarkistettava, että
kuorma on paikallaan ja hyvin kiinni.
Sovita ajotapa muuttuneisiin olosuhteisiin.
Jaa kuorma tasaisesti kuormituspinnalle välttäen suuria
painopisteitä ja varmista ehdottomasti, ettei se pääse
liukumaan.
Kun kattoteline ei ole käytössä, se on syytä ottaa pois
muiden tiellä liikkujien turvallisuuden vuoksi ja energian
säästämiseksi.
SK3M5J 46002 AB
2 = edessä oikealla
4 = takana oikealla
HM02 E 12365239 000
CZ
NÁVOD K MONTÁŽI
STŘE‚NÍ NOSIČ ZAVAZADEL - ZÁKLADNÍ
SYSTÉM
1.
Sejměte krycí destičky na levé a pravé straně.
K tomu otočte blokovací mechanismus o 90 stupňů
a vyjměte kryt.
Pozor! Krycí destičky dobře uschovejte, po
demontáži střešního nosiče se budou opět používat.
2.
Před prvomontáží střešního nosiče je třeba v místech
připevnění na střeše odstranit vpředu a vzadu
těsnivo a šroubové vložky v oblasti děr se závitem.
Zkusmo našroubujte vpředu a vzadu šrouby M6
(nenasazovat šikmo).
3.-11.
Předběžná montáž střešního nosiče:
Upozornění: Nohy střešního nosiče jsou označeny
čísly takto:
1 = levá přední
3 = levá zadní
Volně našroubujte upevňovací šrouby.
12.-13. Vyrovnejte střešní nosič a utáhněte upevňovací šrou-
by. K tomu utáhněte upevňovací šrouby (L)
8 Nm klíčem na šrouby s vnitřním šestihranem (O).
Potom utáhněte upevňovací šrouby (P, R) 6 Nm
klíčem na šrouby se vnitřním šestihranem (O).
14.-15. Nasaďte a uzamkněte krytky.
Pozor: Krytky A jsou označeny stejnými čísly jako
nohy střešního nosiče.
17.
Demontáž:
Odemkněte a sejměte krytky. Uvolněte vpředu a
vzadu upevňovací šrouby střešního nosiče a vyjměte
je. Sejměte přední a zadní střešní nosič. Nasaďte
vpředu a vzadu krycí destičky a otočením zajistěte
blokovací mechanismus.
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY:
Dbejte na dovolené zatížení nosiče a na celkovou dovolenou
hmotnost vozidla podle údajů výrobce (dovolené zatížení
nosiče 75 kg, hmotnost střešního nosiče ca 4,0 kg).
Maximální zatížení nosiče se skládá z vlastní hmotnosti
střešního nosiče, příslušenství a nákladu.
POZOR:
Po ujetí krátké vzdálenosti a poté v přiměřených časových
intervalech, je třeba v závislosti na povaze vozovky
dotáhnout šroubové spoje předepsaným utahovacím
momentem a zkontrolovat uložení a upevnění nákladu.
Způsob jízdy je nutno přizpůsobit změněnému chování
jízdy.
Rozložte náklad rovnoměrně s pokud možno nízko
uloženým těžištěm na nakládací ploše a bezpodmínečně
zajistěte proti posunutí.
Z důvodů bezpečnosti ostatních účastníků silničního
provozu a z důvodů úspory energie by se měly příčné
nosiče sejmout, pokud se nepoužívají.
©
Copyright Ford 2010
2 = pravá přední
4 = pravá zadní
7/15

Publicidad

loading