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PORTEZ TOUJOURS UNE PROTECTION
ORIENTALE DE SÉCURITÉ APPROUVÉE pour
éviter les dommages causés par les objets
pointus et les liquides caustiques.
FAITES TOUJOURS ATTENTION AUX PIÈCES EN
MOUVEMENT (telles que les ventilateurs de
refroidissement, les poulies et les courroies)
car elles tournent à grande vitesse lorsque le
moteur tourne.
NE TOUCHEZ PAS LES PIÈCES CHAUDES DU
MOTEUR. Les pièces du moteur deviennent très
chaudes lorsque le moteur tourne ; toucher ces
pièces peut provoquer de graves brûlures.
PASSEZ TOUJOURS LA VITESSE EN POSITION DE
STATIONNEMENT (POUR UNE TRANSMISSION
AUTOMATIQUE) OU AU POINT MORT (POUR UNE
TRANSMISSION MANUELLE) ET ASSUREZ-VOUS
QUE LE FREIN DE STATIONNEMENT EST ENGAGÉ.
UTILISEZ TOUJOURS UN MULTIMÈTRE
NUMÉRIQUE D'UNE IMPÉDANCE D'AU MOINS
10 MEGOHMS lorsque vous effectuez des tests
électriques sur des véhicules afin d'éviter
d'endommager les composants électroniques
embarqués.
NE FUMEZ PAS à proximité du véhicule pendant
le test. Les vapeurs de carburant et de batterie
sont hautement inflammables.
NE COUPEZ PAS LES CORDONS DU PRODUIT
NI LES IMMERGER DANS L'EAU. Le produit est
un appareil électrique qui peut provoquer des
chocs et des brûlures graves.
AVERTISSEMENT : L'acide de la batterie est
extrêmement corrosif. Si l'acide pénètre dans
vos yeux, rincez-les abondamment à l'eau froide
courante pendant au moins 20 minutes et
consultez un médecin immédiatement. Si l'acide
de la batterie entre en contact avec votre peau
ou vos vêtements, LAVEZ-LES IMMÉDIATEMENT
AVEC UNE SOLUTION D'EAU ET DE SODA DE
BAKING.
FR 40
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