Schlauch und Reifen wiedereinbauen
Setzen Sie den (pla en) Schlauch in den Reifen ein (Abb. 5).
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Stecken Sie das Schlauchven l in die dafür vorgesehene Öffnung der Felge.
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Setzen Sie eine Seite des Reifens vollständig auf die Felge ein und achten dabei auf die
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Reifenausrichtung, da es ein rechtes und linkes Antriebsrad gibt.
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Nun auch die gegenüberliegende Reifenschulter einfädeln, indem Sie vom Ven l ausgehen und in
beide Richtungen hineindrücken.
Den letzten Teil des Schlauchs mithilfe der Hebel einsetzen und die in den Abb. 3, Abb.. 2 und Abb. 1
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auifgeführten Anweisungen umgekehrt durchführen.
Pumpen Sie den Reifen auf den Druck auf, der auf der Reifenseite angegeben ist.
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ABB. 1
6.2
Auswechseln von Rollen und Polstern
Auswechseln des Laufrads (Abb. 6)
Schrauben "4" abschrauben und herausnehmen
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Ziehen Sie die Achse "3" aus ihrem Sitz heraus.
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Es ist jetzt möglich, das Laufrad herauszunehmen.
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Auswechseln der Rollenlager
Die Lager (608 zz) der vorderen Laufräder wurden unter Druck mon ert. Um sie herauszuziehen,
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müssen sie von innen herausgedrückt werden.
In der Abbildung ist zu erkennen, dass zwischen den beiden Lagern ein Abstandshalter "2" vorhanden
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ist. Beim Zusammenbau ist es unerlässlich, dieses Distanzstück wieder einzusetzen, um den korrekten
Abstand zwischen den beiden Lagern zu fixieren.
Auswechseln der Lager der Antriebsräder (Abb. 8)
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Ausbau
Die Lager der Antriebsräder (6001/12,7 2RS) wurden unter Druck mon ert. Um sie
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herauszuziehen, müssen sie von innen mithilfe eines Splin reibers und eines Hammers
herausgedrückt werden.
Montage
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Setzen Sie ein neues Lager auf die Innenseite der Nabe und achten Sie darauf, dass Sie dieses
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gleichmäßig einführen (koaxial zur Nabe, sonst passt es nicht hinein).
ABB. 2
ABB. 6
(Abb 7)
ABB. 3
ABB. 4
ABB. 7
58
ABB. 5