4.8
Regolazione e sos tuzione del corrimano
Il corrimano può essere montato in tre posizioni differen per o enere una distanza "A" dal cerchio della ruota
più o meno ampia. Per accedere alle vi che fissano il corrimano è necessario rimuovere la copertura, la
camera d'aria [paragrafo 6.1] ed il flap di protezione (G).
Per smontare il corrimano dalla ruota è necessario rimuovere completamente tu e le sei vi di fissaggio (F).
Una volta smontato il corrimano, è possibile rimontarlo scegliendo la posizione desiderata tra le tre opzioni
presen sulle ale e di fissaggio (vedi illustrazione).
Una volta rimontato il corrimano procedere con il riposizionamento del flap (G) ponendo a enzione a far
coincidere il foro per la valvola con il rela vo foro nel cerchio. Si raccomanda di centrare il flap (G) sul cerchio
per assicurare la massima protezione alla camera d'aria.
4.9
An ribaltamento (op onal)
La carrozzina FW500 ha la possibilità di montare un disposi vo per evitare il ribaltamento posteriore della
carrozzina. Per a varlo o disa varlo rare e ruotare il tubo come illustrato so o.
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