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8.3 Cambio de los Rodamientos, Obturadores del Eje y Obturadores en las Conexiones de la Caja de Engranajes (fig. 33)
• Desmontaje y montaje de la camisa de
refrigeración y la etapa del compresor (ver
página 12).
• Desmontaje y montaje de la caja de engra-
najes (ver página 17).
• Quitar el anillo de seguridad (87) del eje
impulsor (72) y del eje de los engranajes
(74).
• Quitar el acoplamiento (86).
• Quitar la chaveta del eje (7).
• Quitar los tornillos allen de la tapa del
rodamiento (81).
• Aflojar y quitar la tapa del rodamiento (81)
con los dos tornillos allen (M8) junto con el
obturador (83) y el obturador del eje (82).
• Quitar el anillo espaciador (79).
• Sacar el eje impulsor (72) junto con el rodamiento (26)
y el eje de los engranajes (74) con el rodamiento (26) de la
carcasa intermedia en el sentido de la transmisión, utilizando la
camisa en el anillo exterior del rodamiento.
• Quitar y cambiar los rodamientos de bolas (26).
• Se monta en orden inverso.
• Nota:
- Antes de apretar el rodamiento (26) el anillo interior debe calentarse a 100°C.
- Al colocar la tapa del rodamiento (81) con los obturadores del eje (82), debe utilizarse una
camisa tipo II (W
).
2
9. Otras reparaciones
9.1 Limpieza de los Orificios de Aspiración y Salida en la Caja de Conexiones (fig.34)
• Parar la bomba y reducir a la presión atmosférica.
• Quitar el conjunto de tuberías.
• Retirar el separador (Z).
• Quitar la brida (103) del conducto de aspiración (Y
(104)).
• Retirar la malla hemisférica (118) y limpiar (disolvente).
• Ambos orificios (Y
65
aperturas en la carcasa intermedia (89).
(Asegurarse de que no se introduzcan impurezas en la
bomba.)
• Volver a montar en orden inverso.
9.2 Cambio de la Válvula de Seguridad (fig. 34)
• Quitar los tornillos allen de la válvula (400).
• Retirar cuidadosamente la válvula (400) de la
carcasa intermedia.
• Comprobar todas las piezas y el asiento de la válvula
en la caja de conexiones (89). Si fuera necesario,
rectificar el asiento de la válvula.
• Antes de volver a montar, comprobar que la válvula
(404) se desliza con facilidad dentro del asiento de la válvula (401).
• Volver a montar en orden inverso.
10 Instrucciones para el almacenamiento de las bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas por aceite nuevo
Introducción
Todas las bombas entregadas por Rietschle deben ponerse en servicio antes de los tres meses. Si no fuera posible, seguir
las instrucciones siguientes. En caso contrario, la garantía de Rietschle podría quedar sin validez.
a. Almacenamiento de las bombas
El lugar de almacenamiento debe ser seco y libre de todo material corrosivo. La temperatura ambiente debe ser constante
y superior a los 10°C.
b. Condiciones de las Bombas Almacenadas
Los orificios de aspiración y descarga de las bombas deben obturarse utilizando bridas ciegas. Todos los depósitos de aceite
de lubricación y obturación deben llenarse de acuerdo con las instrucciones contenidas en este manual.
c. Mantenimiento durante el Almacenamiento
Las bombas deben ponerse en marcha una vez al mes durante unas 2 horas para evitar cualquier tipo de corrosión dentro
de la bomba. Recordar que la brida ciega del lado de descarga debe quitarse antes del funcionamiento y volver a instalarse
después. La brida ciega del lado de aspiración no debe quitarse, puesto que debe alcanzarse el vacío final.
d. Puesta en Funcionamiento de las Bombas
El servicio técnico de Rietschle será necesario para la puesta en funcionamiento de todas las bombas almacenadas durante
más de 3 meses. El cliente será responsable de los gastos de inspección y la prueba de funcionamiento. Asimismo, irán a
su cargo todos los gastos derivados de un almacenamiento o una manipulación incorrectos.
y Y
) pueden limpiarse a través de las
66
) (ver obturadores
65
Página 17
Y
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Y
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11.99
/ PM6
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