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desde el régimen máximo del motor obtenido en el último paso. Se producirá una ligera
disminución de la velocidad del motor (~100-150 rpm) y de la presión de la bomba (~5-10 PSI).
9. Vuelva al ralentí y verifique la velocidad de ralentí y el ajuste de mezcla de baja velocidad. Corrija si
es necesario. Si se ajustó la mezcla de baja velocidad, vuelva a aumentar la velocidad hasta el
acelerador a fondo y ajuste la mezcla de alta velocidad.
Nota:
No ajuste la mezcla de baja velocidad y alta velocidad demasiado pobre en
aras del rendimiento; un ajuste inadecuado dará lugar a una lubricación
insuficiente, temperaturas más altas del motor y fallos prematuros del
motor.
Nota:
Será necesario reajustar el carburador cuando la bomba funcione a diferentes
altitudes.
Se dispone de un destornillador especial. Permite ajustar fácilmente el
surtidor de baja velocidad del carburador MARK-3. El número de artículo
es 801147.
Solución de problemas
Inundación del carburador
Suciedad o
partículas extrañas
que impiden el
asentamiento de la
aguja de entrada
Diafragma mal
instalado en el
carburador
El motor no acelera
Mezcla a baja
velocidad
demasiado pobre
Ajuste incorrecto de
la palanca del
diafragma
Retire, limpie y/o
sustituya.
Sustituya el diafragma
o corrija la instalación.
Enriquece el ajuste a
baja velocidad.
Reajuste.
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WATERAX MARK-3 Owner's Manual
Muelle de la palanca
del diafragma no
asentado en el
hoyuelo de la
palanca
Uso incorrecto del
estrangulador
Fugas en la junta del
diafragma
Orificio principal de
combustible
obstruido
Retire la palanca y
vuelva a instalarla.
Desconecte/abre el
estrangulador.
Sustituya.
Quite la tapa del
diafragma, el
diafragma, la palanca
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