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Antes de utilizar su bomba, siga este procedimiento de verificación:
1. Inspeccione visualmente el producto. Cuando reciba por primera vez su bomba MARK-
3, inspeccione el producto y compruebe si presenta algún daño. Notifique al proveedor
si encuentra algún daño.
2. Compruebe que todas las mangueras de succión y descarga estén en buen estado
estructuralmente y no presenten fugas.
3. Inspeccione todos los dispositivos de seguridad y compruebe que estén en buen
estado antes de utilizar la bomba.
4. Cada vez que planifique utilizar la bomba, compruebe si se han producido daños
durante el uso anterior. Notifique a su responsable que el equipo requiere reparación.
Recuerde que un equipo dañado le puede exponer a riesgos de seguridad.
Suministro de combustible
Mezcla de combustible
La MARK-3 funciona con un motor de 185cc de 2 ciclos. Para su
lubricación, el motor requiere una mezcla de combustible
premezclada de gasolina y aceite.
GASOLINA:
ACEITE:
RELACIÓN DE MEZCLA DE COMBUSTIBLE:
Nota:
No se puede poner suficiente énfasis en el uso de la mezcla correcta de gasolina
y aceite. Utilizar una proporción de aceite inferior a la recomendada provocará
sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. El uso de una proporción de
aceite superior a la recomendada provocará el ensuciamiento de las bujías,
carburación errática, humo de escape excesivo y rápidos depósitos de carbonilla.
Nota:
Esta mezcla de combustible es compatible tanto con motores Nikasil como con
motores de cilindros manguitos de hierro fundido. Para la mezcla de combustible
para el rodaje del motor, consulte la sección Servicio.
Gasolina, octanaje y etanol
WATERAX recomienda utilizar gasolina de automoción de alta calidad con un octanaje
mínimo de 87 (AKI) y una concentración máxima de etanol de 10% en su mezcla de
combustible para la MARK-3.
Es importante tener en cuenta que la gasolina tiene una vida útil. Dependiendo de las
condiciones de almacenamiento, la gasolina puede ponerse rancia en cuestión de
semanas. La gasolina se deteriora de tres maneras:
1. Los componentes más volátiles de la gasolina se evaporan, dejando tras de sí una
gasolina más pesada que puede dar lugar a un rendimiento inferior del motor y a un
motor más difícil de arrancar.
2. Ciertos hidrocarburos de la gasolina reaccionan con el oxígeno (oxidación)
produciendo compuestos nuevos y perjudiciales. La gasolina rancia olerá agria, su
Gasolina automotriz fresca sin plomo de 87
octanos (máximo 10% de etanol)
Aceite de mezcla de dos ciclos de alta calidad
con certificación API-TC, JASO-FD e ISO-L-
EGD (por ejemplo, Amsoil Saber® Sintético
profesional)
03/2016 – Page 8 of 59
WATERAX MARK-3 Owner's Manual
50:1 (gas/aceite)
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