Filtro De Aspiración; Tubería De Descarga; Cargas De La Boquilla Permitidas - Flowserve Durco Mark 3 ISO Serie Manual De Instrucciones

4.6.2.3 Filtro de aspiración
En una instalación nueva, debe ponerse gran
cuidado para evitar que entren en la bomba
suciedad, escamas, cordones de soldaduras u otros
elementos, pues es importante proteger los
numerosos elementos de funcionamiento ajustados
contra la presencia de sustancias abrasivas en las
nuevas tuberías.
El sistema de succión debe lavarse bien antes de
instalar el filtro de aspiración y de preparar las
tuberías de succión a la bomba.
El filtro de aspiración debe instalarse entre 5-20
diámetros de tubería aguas arriba en relación con la
brida de aspiración de la bomba.
La zona abierta del filtro debe guardar
una proporción mínima de 3 a 1 con la zona de
bomba de aspiración.
Filtro tipo cono
La recomendación de Flowserve en relación con los
filtros de aspiración es una placa de acero de forma
cónica. La placa tiene perforaciones de 1.6 mm (
y es del tamaño y grosor suficientes para el flujo
requerido. (Véase el dibujo de arriba).
Pueden utilizarse otro tipo de filtros, siempre que
cumplan los requisitos establecidos anteriormente.
Deben instalarse manómetros a ambos lados del
filtro, de forma que pueda medirse la caída de
presión en todo el filtro.
Cuando se esté poniendo en marcha la unidad,
deben observarse con atención los manómetros que
hay a los lados. Un aumento de la presión diferencial
entre los dos manómetros es indicativo de que el
filtro está empezando a obstruirse con suciedad y
escamas. En ese momento debe pararse la bomba y
limpiar o sustituir el filtro.
Debe instalarse un adaptador bridado en
la línea de aspiración a fin de que el filtro de
aspiración pueda instalarse y retirarse con un
manómetro entre el filtro y la bomba.
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4.6.3 Tubería de descarga
4.6.3.1 Tuberías de descarga en las carcasas no
autocebadas [autoaspirante]
a) Se deberá instalar una válvula de retención en la
tubería de descarga para proteger la bomba de
una presión de retorno excesiva y, por tanto, de
una rotación inversa cuando se pare la unidad.
b) La instalación de válvulas de aislamiento permitirá
un más fácil mantenimiento.
4.6.3.2 Tuberías de descarga de las carcasas
autocebadas [autoaspirante]
a) Para minimizar las pérdidas de carga por fricción y
los ruidos hidráulicos en la tubería, es una buena
práctica elegir tuberías que sean uno o dos
tamaños mayores que la descarga de la bomba.
Las velocidades estándar de la tubería principal no
deberán exceder los 3 m/s (9 ft/sec) en la
descarga. Los tubos extensores deberán tener un
ángulo de divergencia máximo de 9 grados.
b) Si se ubica una válvula de retención en la tubería
de descarga, se deberá instalar un tubo de purga
desde el tubo de descarga hasta el sumidero o
tanque de alimentación.
c) Se deberá instalar una válvula de regulación en
la tubería de descarga, a menos que el flujo de la
bomba esté controlado por el diseño del sistema
de suministro.

4.6.4 Cargas de la boquilla permitidas

La bomba cumple con los límites de deflexión de la
norma ISO 5199 en las siguientes cargas de la brida.
Los valores se presentan en formato ISO 5199/ISO
in.)
13709 (API 610). Nótese que los valores permitidos
pueden ser mayores o menores que los de la ISO
5199; véase aquellos especificados para el tamaño
real de la bomba.
Los valores permitidos (a partir de 50 mm) cumplen
con la Tabla 4 de la ISO 13709 (API610) de valores
con placas base metálicas enlechadas. Están
permitidos hasta el doble de los valores de la Tabla 4
de la ISO 13709 (API610) de las fuerzas y momentos
individuales, pero solo cuando se apliquen de
acuerdo con las condiciones indicadas en el Anexo F
de la ISO 13709 (API610). Los valores presentados
cumplen la convención de signos de la ISO 1503.
Cualquier valor individual que sea mayor que los
valores mostrados a continuación deberán referirse a
Flowserve para su aprobación.
flowserve.com