ОСТОРОЖНО!
•
НЕ РЕГУЛИРУЙТЕ положение винта с
крестовым шлицем (с выемкой "+") на
шпульном колпачке (сером), поскольку это
может привести к неисправимому
повреждению шпульного колпачка.
•
Если винт с прямым шлицем (-) проворачивается с
трудом, не прилагайте усилия. Слишком сильная
затяжка винта или слишком большое усилие в
любом направлении вращения может привести к
повреждению шпульного колпачка. В случае
повреждения шпульный колпачок, возможно, не
сможет обеспечивать надлежащее натяжение нити.
Примечание
• Если нижняя нить сильно натянута, нить нельзя
провести через прижимную пружину при
установке шпульки в шпульный колпачок. (См.
раздел см. в разделе "Если функция натяжения
нижней нити не используется" на с. 6.)
Поиск и устранение неисправностей
Ниже описаны решения некоторых небольших проблем,
которые могут возникнуть. Если проблема не устраняется,
обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру.
■ Случайно сработала автоматическая
обрезка нити, а нижняя нить застряла в
машине (только для машин с функцией
автоматической обрезки нити)
a
Обрежьте нить рядом с материалом
над игольной пластиной и затем
уберите материал.
Нить
a
b
Снимите шпульку и держите ее на
отдалении у левой стороны машины.
12
c
Опустите прижимную лапку.
d
Еще раз нажмите кнопку "Обрезка нити"
и оттяните нить влево, пока работает
устройство для обрезки нити.
ОСТОРОЖНО!
•
Не тяните нить слишком сильно, так как в
противном случае возможно повреждение
машины.
■ Рисунок получается искаженным
Увеличьте натяжение верхней нити в соответствии
с инструкциями, приведенными в разделе
"Регулировка натяжения нити". Если рисунок все
равно получается искаженным, уменьшите
натяжение нижней нити.
Пример: декоративная строчка
Правильное натяжение
a
Слишком слабое натяжение верхней нити или
b
слишком сильное натяжение нижней нити.
■ Нижняя нить цепляется за натяжную
пружину шпульного колпачка
Шейте без применения натяжения нижней нити.
(См. раздел см. в разделе "Если функция
натяжения нижней нити не используется" на с. 6.)