Wilo -Helix V Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 17

7.5 Conexión eléctrica
7.6 Funcionamiento con convertidor
de frecuencia
8 Puesta en marcha
8.1 Llenado y purga del sistema
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Helix V, .. FIRST V, ..2.0-VE 2-4-6-10-16 • Ed.12/2023-03
ADVERTENCIA
Peligro de descarga eléctrica
Deben evitarse los peligros provocados por tensión eléctrica.
• Los trabajos eléctricos solo podrán realizarlos personal cualificado.
• Todas las conexiones eléctricas deberán realizarse después de que la
fuente de alimentación se haya desconectado y protegido contra puestas
en marcha no autorizadas.
• Para que la instalación y el funcionamiento sean seguros, es necesario
conectar la bomba a tierra con los terminales de tierra de la fuente de ali-
mentación.
• Compruebe que la corriente de funcionamiento, la tensión y la frecuencia empleadas co-
rrespondan a las indicaciones de la placa del motor.
• La bomba debe conectarse a la fuente de alimentación con un cable rígido que incluya
un enchufe con toma de tierra o un interruptor de alimentación.
• Los motores trifásicos deben estar conectados a un dispositivo de arranque de motor
homologado. La corriente nominal establecida debe corresponder con los datos eléctri-
cos especificados en la placa de características del motor de la bomba.
• Los motores monofásicos han integrado protección térmica, la cual garantiza el apagado
de la bomba si se supera la temperatura máxima de bobinado, reiniciándose automática-
mente al enfriarse.
• El cable de alimentación debe tenderse de modo que no entre en contacto con las tube-
rías ni las carcasas de la bomba ni del motor.
• La bomba/instalación debe estar conectada a tierra de acuerdo con las normativas loca-
les. Se puede utilizar interruptor para fallos de conexión a tierra para lograr protección
adicional.
• La alimentación eléctrica debe cumplir con el esquema de conexión (Fig. 5 para el motor
trifásico; para el motor monofásico consulte el esquema de conexión en la caja de bor-
nes del motor).
• Los motores trifásicos deben estar protegidos con un disyuntor en el caso de la clase IE
de motores. El ajuste de corriente debe adaptarse al uso de la bomba sin superar el valor
Imax indicado en la placa de características del motor.
• Los motores usados se pueden conectar a un convertidor de frecuencia para adaptar la
potencia de la bomba al punto de funcionamiento.
• El convertidor no debe generar picos de tensión en los bornes del motor que superen los
850 V ni variaciones de dU/dt por encima de 2500 V/μs.
• En caso de valores superiores, deberá utilizar un filtro adecuado: póngase en contacto
con el fabricante del convertidor para determinar y seleccionar dicho filtro.
• Siga estrictamente las instrucciones proporcionadas en la ficha técnica del fabricante del
convertidor para la instalación.
• La velocidad mínima variable no debe ajustarse por debajo del 40 % de la velocidad no-
minal de la bomba.
Desembale la bomba y deseche el embalaje de forma respetuosa con el medioambiente.
ATENCIÓN
Peligro de daños en la bomba
No ponga la bomba en funcionamiento cuando esté en seco.
La instalación debe llenarse antes de arrancar la bomba.
Proceso de purga del aire – bomba con suficiente presión previa (Fig. 3)
• Cierre las dos válvulas de seguridad (2 y 3).
• Desatornille el tornillo de purga del tapón de llenado (6a).
• Abra lentamente la válvula de seguridad del lado de aspiración (2).
• Vuelva a apretar el tornillo de purga cuando salga aire por el tornillo de purga y fluya el
líquido bombeado (6a).
es
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