CAUSA
Carburatore sporco internamente
o esternamente
Carburante deteriorato
VIBRAZIONE ECCESSIVA
CAUSA
Lame smussate
o danneggiate
Morsetti/Viti allentate
Assi di uscita del motore
consumati o piegati
DIFFICOLTÀ NELL'ACCENSIONE DEL MOTORE DOPO IL SUO USO O SI SPEGNE ALL'IMPROVVISO
CAUSA
Non c'è carburante o olio
per motore
Le lame sono bloccate
Surriscaldamento
Carbone accumulato
sulla candela
Il carburatore è
ostruito/bloccato
Pulire il carburatore; potrebbe essere necessaria una manodopera
specializzata, vedere il video (QR pag. 73).
Sostituire il carburante con uno vecchio non più di 15 giorni.
Le affili o sostituisca le lame di taglio.
Si assicuri che tutti i morsetti e viti siano ben stretti.
Ripari i pezzi usurati o danneggiati se necessario.
Controlli che ci sia una quantità di carburante adeguata. Per alcuni motori
da quattro tempi, un sensore dell'olio del motore spegnerà il motore
automaticamente o non permette che si metta in moto se viene individuato
un livello basso dell'olio.
Rimuova il materiale che ha ostruito le lame. Nel caso in cui ci siano ostacoli
nell'area di lavoro (pietre, radici, ecc.) le eviti o aumenti l'altezza del taglio.
Permetta che si raffreddi il motore prima di metterlo di nuovo in marcia.
Si assicuri che le aperture del filtro dell'aria e la superficie di dispersione
del calore siano pulite e libere da detriti. Se è possibile, può migliorare il
raffreddamento del motore e lavori a temperature più basse.
Rimuova la candela e pulisca il carbone dagli elettrodi prima di metterla
nuovamente.
Pulisca il carburatore.
SOLUZIONE
SOLUZIONE
SOLUZIONE
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