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Realización de la prueba de fugas
PELIGRO
Explosiones e incendio. El combustible y los vapores
son extremadamente inflamables y explosivos.
No se permiten fugas de combustible. Mantenga
alejados el fuego y las chispas. No hacerlo
ocasionará la muerte o lesiones graves.
Todos los productos se prueban en fábrica antes de
enviarse para garantizar el rendimiento y la integridad
del sistema de combustible. No obstante, es importante
llevar a cabo una última prueba de fugas en el sistema
de combustible antes de poner en marcha el generador.
Todo el sistema de combustible debe comprobarse
desde el suministro al regulador.
Consulte la
Figura
4-10. Realice una prueba final en el
sistema de combustible cuando haya instalado el
generador. La prueba identificará posibles fugas en todos
los puntos de conexión (A).
Se recomienda realizar una prueba de fugas en el sistema
de combustible durante el programa de mantenimiento
normal.
A
Figura 4-10. Comprobación de fugas en
los puntos de conexión
Compruebe si hay fugas rociando todos los puntos de
conexión con un fluido de detección de fugas de gas no
corrosivo. La solución no debe esparcirse por el aire ni
formar burbujas.
Manual del usuario para los generadores enfriados por aire de 60 Hz
(000192)
A
A
Precaución si la unidad ha
estado bajo el agua
NO arranque el generador ni lo ponga en funcionamiento si
ha estado sumergido en agua. Solicite a un servicio
técnico autorizado independiente que limpie, seque e
inspeccione el generador si ha estado sumergido. Si la
estructura (interior) se ha inundado, debe ser revisado por
un electricista certificado para garantizar que no se
producirán problemas eléctricos durante el funcionamiento
del generador o cuando se restablezca el suministro
eléctrico.
Protección ante la corrosión
Se deben programar mantenimientos periódicos para
realizar una inspección visual de la unidad y ver si hay
corrosión. Inspeccione todos los componentes metálicos
del generador, incluyendo la estructura base, los soportes,
la chapa del alternador, todo el sistema de combustible
(dentro y fuera del generador), y las ubicaciones de los
elementos de fijación. Si encuentra corrosión en los
componentes del generador (por ejemplo, el regulador,
soportes de motor/alternador, cámara de combustible,
etcétera), debe reemplazar las piezas según sea necesario.
Limpie y encere periódicamente el gabinete con productos
que se usan para limpiar la carrocería de los automóviles.
No rocíe la unidad con una manguera o hidrolavadora. Use
agua tibia mezclada con jabón y un paño suave. Se
recomienda lavar con frecuencia en zonas costeras o de
agua salada. Rocíe las varillas del motor con un aceite
ligero como el WD-40.
Mantenimiento
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