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Schumacher Electric SL1317 Manual Del Usuario página 18

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4. Cargue después de cada uso.
5. Cargue al menos una vez al mes, si no en el uso frecuente, para
evitar la sobre-descarga.
10. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Arrancador
PROBLEMA
La pantalla del arrancador no
se enciende.
El símbolo del
termómetro esta
parpadeando.
El arrancador no se recarga. Asegúrese de que la fuente de alimentación
El arrancador se enciende,
pero no poner en marcha mi
vehículo.
Cuando el cable está
conectado correctamente a
la batería y al arrancador:
El LED verde estará
parpadeando; el LED rojo
estará apagado; Sin pitido.
LED del cable inteligente y comportamiento de la alarma
COMPORTAMIENTO
LED verde Ready
parpadeando; LED rojo Fault
y Clamp Reverse apagados;
no bip.
LED verde Ready sólido; LED
rojo Fault y Clamp Reverse
apagado; no bip.
LED rojo Fault y Clamp
Reverse sólido; LED verde
Ready apagado; bip rápido.
Ningún LED encendido; ningún
sonido.
Asegúrese de que la unidad está cargada.
Conecte a una fuente de alimentación, para
restablecer.
Asegúrese de que el interruptor ON / OFF
está en la posición ON.
La unidad está demasiado caliente o fría.
El símbolo del termómetro desaparecerá
cuando se elimine la condición.
esté activa.
Verifique las conexiones.
Verifique el nivel de carga del motor de
arrancador es al menos un 40%.
No intente poner en marcha su vehículo
más de tres veces consecutivas. Si el
vehículo no arranca, consulte a un técnico
de servicio calificado.
Se detecta un alto voltaje "falso" de la
batería, pero la protección de carga
inversa no se activó. El usuario puede
girar la llave para arrancar el motor del
vehículo.
El cable está conectado al arrancador
solamente.
Cable conectado correctamente a la
batería y el arrancador.
Protección de polaridad inversa
Ningún LED encendido; ningún sonido.
• 18 •
SOLUCIÓN
RAZÓN

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