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Zündkerzenwartung
EMPFOHLENE ZÜNDKERZEN: NGK - BPR5ES
ZUR BEACHTUNG
Ungeeignete Zündkerzen können den Motor beschädigen.
Zur Erzielung einer optimale Leistung müssen die Elektroden der
Zündkerze [1] den richtigen Abstand aufweisen, und die Zündkerze
darf nicht verrußt sein.
1. Den
Zündkerzenstecker
[2] abziehen und den
Schmutz aus dem
Zündkerzenbereich
entfernen.
2. Die Zündkerze mit
einem Kerzenschlüssel [3]
herausschrauben.
3. Die Zündkerze überprüfen.
Wenn die Elektroden
abgenutzt sind oder der
Isolator Sprünge oder andere
Beschädigungen aufweist,
die Zündkerze auswechseln.
4. Den Elektrodenabstand mit
einergeeigneten Lehre
messen. DerAbstand sollte
0,7 ~ 0,8 mm betragen. Den
Elektrodenabstand im
Bedarfsfalldurch vorsichtiges
Verbiegen
derAußenelektrode
nachstellen.
5. Die Zündkerze vorsichtig von
Hand einschrauben, damit
das Gewinde nicht ausreißt.
6. Wenn die Zündkerze richtig
sitzt, die Zündkerze mit einem
Kerzenschlüssel festziehen, damit der Kerzendichtring
zusammengedrückt wird.
Gebrauchte Zündkerzen mit dem Kerzenschlüssel um eine 1/8-
bis 1/4-Umdrehung festziehen, wenn die Zündkerze richtig sitzt.
Neue Zündkerzen um eine halbe Umdrehung festziehen, wenn die
Zündkerze richtig sitzt, damit der Kerzendichtring [4]
zusammengedrückt wird.
ZUR BEACHTUNG
Eine lose Zündkerze kann zu heiß werden und den Motor
beschädigen. Durch zu festes Anziehen der Zündkerze kann das
Gewinde im Zylinderkopf beschädigt werden.
7. Den Zündkerzenstecker auf die Zündkerze stecken.
12
[1]
[2]
[3]
0.7 ~ 0.8 mm
[4]
DEUTSCH
WARTUNG DES FUNKENFÄNGERS
In Europa und anderen Ländern, in denen die Maschinenrichtlinie
2006/42/EG gilt, muss diese Reinigung durch Ihren Servicehändler
vorgenommen werden.
Um die Funktionsweise des Funkenschutzes sicherzustellen, muß er
alle 100 Stunden gewartet werden.
1. Lassen Sie den Motor abkühlen, und lösen Sie dann mit Hilfe
eines 10-mm-Schraubenschlüssels die drei Bolzen [1] an der
Auspuffabdeckung [2].
2. Entfernen Sie die Auspuffabdeckung [2].
3. Entfernen Sie die beiden Schrauben [4].
4. Nehmen Sie den Funkenschutz [3] vom Auspuff [5] ab.
5. Überprüfen Sie, ob sich Kohleablagerungen auf dem
Funkenschutz [3] und an der entsprechenden Auspufföffnung
befinden. Bürsten Sie diese Ablagerungen ab, wobei die
Abschirmung [3] des Funkenschutzes nicht beschädigt werden
darf.
6. Befestigen Sie den Funkenschutz wieder am Auspuff.
7. Montieren Sie die Auspuffkomponenten wieder am Motor, und
ziehen Sie die drei Bolzen wieder fest an.
[4]
[2]
[1]
FUNKTIONSÜBERPRÜFUNG FÜR DEN GRIFF DER
SCHWUNGRADBREMSE
Starten Sie den Motor im Freien, und stellen Sie den Gashebel auf
FAST. Lassen Sie den Griff der Schwungradbremse los; der Motor
sollte umgehend ausgehen. Wenn dies nicht der Fall ist, bringen Sie
den Mäher zur Reparatur in eine Honda-Vertragswerkstatt.
AUS- UND EINBAU DES SCHNEIDWERKZEUGS
Zum Ausbauen der Schneidwerkzeug zwecks Nachschleifen oder
Auswechseln ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich. Zum Schutz
der Hände Arbeitshandschuhe tragen.
NACHSCHLEIFEN DER Schneidwerkzeug: Die Schneidwerkzeug
sollten von qualifizierten Technikern bei einem autorisierten
Honda-Händler geschliffen werden, um ein zu starkes Abschleifen,
ein Ungleichgewicht oder eine Beeinträchtigung der Schnittqualität zu
vermeiden.
AUSWECHSELN DER Schneidwerkzeug: Nur
OriginalSchneidwerkzeug von Honda oder ein gleichwertiges Produkt
verwenden.
[5]
[3]
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