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Sicherheit und Bedienungsanleitung
Defekte Schleifscheibe
Beim Bruch der Schleifscheibe ist vom Bedienpersonal eine gründliche Unter-
suchung zur Ermittlung und Behebung der Ursache durchzuführen.
Tritt das Problem während des Werkzeugeinsatzes auf, sind umgehend der
Schleifscheibenhersteller und der Werkzeughersteller zu informieren.
Wartung
Rostschutz und Reinigung des Geräteinnenteils
Wasser-, Staub- und Verschleißpartikel in der Druckluft verursachen Rostbil-
dung und das Festfressen von Lamellen, Ventilen usw.
Um diesem Problem vorzubeugen, mit Öl schmieren (ein paar Tropfen), das
Gerät 5-10 Sekunden lang laufen lassen und das überschüssige Öl mit einem
Tuch abwischen. Diesen Vorgang vor längerer Nichtbenutzung des Geräts
durchführen.
Schmierung
Die Maschine verfügt über ein Winkelgetriebe, das mit einem halbflüssigen
Schmiermittel behandelt wird, um eine bestmögliche Verschleißfestigkeit zu er-
zielen. Das Schmiermittel ist nach etwa 1000 Betriebsstunden nachzufüllen.
Vor dem Nachfüllen die Schmiernippel reinigen.
Zur Sicherung optimaler Schmiereigenschaften Urethyn GE00 halbflüssig ver-
wenden. Es werden max. 17 cm
mittelverbrauch liegt bei 10 ml/1000 Betriebsstunden. Die Schmierpresse gibt
pro Betätigung 0,25 ml aus.
Kein Kugellagerfett oder Fahrgestellfett verwenden.
Eine übermäßige Schmiermittelnutzung bewirkt eine hohe Temperatur. Über-
schüssiges Schmiermittel kann über das Verschlussloch abgelassen werden.
Schmieranleitung
Verwenden Sie Schmiermittel von guter Qualität. Die in der Tabelle genannten
Öle und Fette sind Produkte, die wir empfehlen können
Fabrikat
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
44
DE
3
Schmiermittel benötigt. Der normale Schmier-
Universal
Lager
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Mobilegrease XHP 222
Alvania EP2
Multifak EP2
BR2 Plus
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 686400 00
G2588-180-M14
Luft-Schmierungl
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
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