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El modo de entrenamiento
patentada (Perfil n.º 3) reduce
la velocidad de la marcha
adelante y atrás en un 50%.
El modo de entrenamiento se
proporciona para disminuir
la salida de potencia al
permitir que los conductores
principiantes controlen mejor
el modelo. A medida que
las habilidades de manejo
mejoran, cambie al modo
deportivo o de carrera para
obtener un funcionamiento a
toda potencia.
Consejo para cambiar a
modos rápidos
El XL-5 HV está configurado
como Perfil 4 (modo
seguimiento) de fábrica. Para
cambiar rápidamente al Perfil 3
(modo de entrenamiento),
con el transmisor encendido,
mantenga presionado el botón
CONFIGURAR hasta que la luz
parpadee en rojo tres veces
y luego suéltelo.
Para lograr la potencia máxima,
cambie rápidamente al Perfil 4
(modo seguimiento); para ello,
mantenga presionado el botón
CONFIGURAR hasta que la luz
parpadee en rojo cuatro vez y
luego suelte el botón.
20 • TRX-6
AJUSTE DEL CONTROL DE VELOCIDAD ELECTRÓNICO
Selección del modo deportivo
(Perfil n.º 1: 100% hacia adelante, 100 % frenos, 100 % marcha atrás)
1. Conecte un paquete de batería
completamente cargado al XL-5 HV y
encienda su transmisor.
2. Con el XL-5 HV apagado, mantenga
presionado el botón Configurar EZ
hasta que la luz LED se encienda en
verde, luego en rojo y luego comience
a parpadear en rojo (indicando los
números de perfil).
3. Cuando la luz LED parpadee en ROJO UNA VEZ, suelte el botón
Configurar EZ.
4. La luz LED parpadeará y luego se encenderá una luz verde
(Detección de bajo voltaje ACTIVADA) o una luz roja (Detección
de bajo voltaje DESACTIVADA). El modelo está listo para
conducir.
Selección del modo de carrera
(Perfil n.º 2: 100 % hacia adelante, 100 % frenos, sin marcha atrás)
1. Conecte un paquete de batería
completamente cargado al XL-5 HV y
encienda su transmisor.
2. Con el XL-5 HV apagado, mantenga
presionado el botón EZ-Set hasta que
la luz de led se encienda en verde fijo,
luego en rojo fijo y luego comience
a parpadear en rojo (indicando los
números de perfil).
3. Cuando la luz de led parpadee en ROJO DOS VECES, suelte el
botón EZ-Set.
4. La luz de led parpadeará y luego se encenderá una luz verde fijo
(detección de bajo voltaje ACTIVADA) o una luz roja (detección
de bajo voltaje DESACTIVADA). El modelo está listo para
conducir.
Selección del modo de entrenamiento
(Perfil n.º 3: 50 % hacia adelante, 100 %
frenos, 50 % marcha atrás)
A
B
1. Conecte un paquete de batería
completamente cargado al XL-5 HV y
encienda su transmisor.
Green to Red to Off
Un parpadeo en rojo
2. Con el XL-5 HV apagado, mantenga
C
D
presionado el botón EZ-Set hasta que
la luz de led se encienda en verde fijo,
luego en rojo fijo y, luego, comience a
parpadear en rojo (lo cual indica que los números de perfil).
Soltar
Luz fija
3. Cuando la luz de led parpadee en ROJO TRES VECES, suelte el
botón EZ-Set.
4. La luz de led parpadeará y luego se encenderá una luz verde fijo
(detección de bajo voltaje ACTIVADA) o una luz roja (detección
de bajo voltaje DESACTIVADA). El modelo está listo para
conducir.
Selección del modo seguimiento
(Perfil n.º 4: 100% hacia adelante, 100 % frenos, 100 % marcha atrás;
freno de arrastre en punto muerto)
A
B
1. Conecte un paquete de batería
completamente cargado al XL-5 HV y
encienda su transmisor.
Luz verde a roja para
Dos parpadeo
apagarse
en rojo
2. Con el XL-5 HV apagado, mantenga
C
D
presionado el botón Configurar EZ
hasta que la luz LED se encienda en
verde, luego en rojo y luego comience
a parpadear en rojo (indicando los
Soltar
Luz fija
números de perfil).
3. Cuando la luz LED parpadee en ROJO CUATRO VECES, suelte el
botón Configurar EZ.
4. La luz LED parpadeará y luego se encenderá una luz verde
(Detección de bajo voltaje ACTIVADA) o una luz roja (Detección
de bajo voltaje DESACTIVADA). El modelo está listo para
conducir.
A
B
Luz verde a roja para
Tres parpadeo
apagarse
en rojo
C
D
Soltar
Luz fija
A
B
Luz verde a roja para
Cuatro parpadeo
apagarse
en rojo
C
D
Soltar
Luz fija
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