Publicidad
32 • TRX-6
AJUSTES DE PRECISIÓN
INSTALACIÓN DEL SERVO T-LOCK
Los servos de control de diferenciales T-Lock del TRX-6 están instalados
y preconfigurados de fábrica. Si necesita extraer los servos o las
bocinas de servos para mantenimiento o limpieza, tenga en cuenta
cuidadosamente la orientación al volver a instalarlos para asegurarse de
que el sistema T-Lock funcione correctamente.
Antes de volver a instalar las bocinas de servos con resortes, restablezca
los ejes de salida de los servos en la posición "diferenciales abiertos".
1. Encienda el transmisor y el receptor y conecte los servos T-Lock
en sus posiciones correctas en la unidad receptora (consulte la
página 12).
2. Utilice el interruptor T-Lock del transmisor para asegurarse de que
ambos servos funcionen correctamente y, a continuación, coloque el
interruptor en la posición "abierta" para los diferenciales delanteros,
intermedios y traseros desbloqueados (consulte la página 22).
3. Instale las bocinas de servos tal como se muestra a continuación.
Apague el transmisor y los sistemas electrónicos a bordo antes de
completar la instalación.
Servo T-Lock de diferencial delantero
Diferenciales abiertos: Instale la bocina
del servo con resortes de manera tal que
la ranura del resorte quede perpendicular
al acoplamiento como se muestra.
Diferenciales bloqueados: Encienda
el transmisor y el receptor. Mueva el
interruptor T-Lock a su posición media
para bloquear el diferencial delantero.
Confirme que el eje de salida del servo
gira en sentido contrario a las agujas del
reloj para girar el bocina del servo hasta
la posición que se muestra.
Servo T-Lock de diferenciales intermedio y
trasero
Diferenciales abiertos: Instale la bocina
del servo con resortes de manera tal que la
ranura del resorte quede perpendicular al
acoplamiento como se muestra.
Diferenciales bloqueados: Encienda el
transmisor y el receptor. Mueva el interruptor
T-Lock hasta la posición más adelante para
bloquear los diferenciales intermedio y trasero.
Confirme que el eje de salida del servo gira en
sentido contrario a las agujas del reloj para girar el bocina del servo
hasta la posición que se muestra.
Parte delantera
de la camioneta
Abierto
Parte delantera
de la camioneta
Bloqueado
Parte delantera
Parte delantera
de la camioneta
de la camioneta
Abierto
Parte delantera
Parte delantera
de la camioneta
de la camioneta
Bloqueado
Publicidad
