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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT :
risques de chocs électriques. Ne laisser aucun liquide
pénétrer dans le chargeur, des chocs électriques
pourraient en résulter.
AVERTISSEMENT :
risques de brûlure. Ne submerger le bloc-piles dans
aucun liquide et le protéger de toute infiltration de
liquide. Ne jamais tenter d' o uvrir le bloc-piles pour
quelque raison que ce soit. Si le boîtier plastique du
bloc-piles est brisé ou fissuré, le retourner dans un
centre de réparation pour y être recyclé.
ATTENTION :
Pour réduire tout risque de dommages corporels, ne
recharger que des blocs-piles rechargeables D
Tout autre type de piles pourrait exploser et causer des
dommages corporels et matériels.
AVIS :
sous certaines conditions, lorsque
le chargeur est connecté au bloc d'alimentation,
des matériaux étrangers pourraient court-circuiter
le chargeur. Les corps étrangers conducteurs tels
que (mais pas limité à) poussières de rectification,
débris métalliques, laine d'acier, feuilles d'aluminium,
ou toute accumulation de particules métalliques
doivent être maintenus à distance des orifices du
chargeur. Débrancher systématiquement le chargeur
lorsque le bloc-piles n'y est pas inséré. Débrancher
systématiquement le chargeur avant tout entretien.
Chargement du bloc-piles (Fig. C)
1. Branchez le chargeur dans la prise appropriée avant d'y
insérer le bloc-piles.
2. Insérer le bloc-piles
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assurant qu'il y est correctement calé. Le voyant rouge
(charge) clignotera de façon continue indiquant que le
cycle de chargement a commencé.
3. En fin de charge, le voyant rouge restera ALLUMÉ de
façon continue. Le bloc-piles est alors complètement
rechargé et peut être utilisé ou laissé dans le chargeur.
Pour retirer le bloc-piles du chargeur, appuyez sur le
bouton de libération des piles
glissez le bloc-piles hors du chargeur.
Fig. C
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6
risques de brûlure.
dans le chargeur, en vous
5
sur le bloc-piles, puis
REMARQUE : pour assurer des performances optimales et
une durée de vie maximale des blocs-piles au lithium-ion,
recharger pleinement le bloc-piles avant toute utilisation
initiale.
Utilisation du chargeur
Reportez-vous aux indications du tableau ci-dessous pour
consulter le statut de charge du bloc-piles.
DCB107, DCB112, DCB113, DCB115, DCB118, DCB132
Bloc-piles en Cours
de Chargement
Bloc-piles Chargé
Suspension de Charge Contre
le Chaud/Froid*
* DCB107, DCB112, DCB113, DCB115, DCB118,
DCB132: le voyant rouge ne cessera de clignoter, mais
WALT.
e
un voyant jaune restera allumé pendant cette opération.
Lorsque le bloc-piles aura repris une température
appropriée, le voyant jaune s'éteindra et le chargeur
reprendra sa procédure de charge.
Le chargeur ne pourront recharger des blocs-piles
défectueux. Le chargeur indiquera qu'un bloc-piles est
défectueux en refusant de s'allumer.
REMARQUE : cela pourra aussi indiquer un problème avec
le chargeur.
Si le problème provient du chargeur, faites vérifier le
chargeur et le bloc-piles chez un centre de réparation agréé.
Fonction de suspension de charge contre le chaud/
froid
Lorsque le chargeur détecte un bloc-piles trop chaud
ou trop froid, il démarre automatiquement la fonction
de suspension de charge contre le chaud, suspendant
le chargement jusqu'à ce que le bloc-piles ait repris une
température appropriée. Le chargeur ensuite se remettra
automatiquement en mode de chargement. Cette
caractéristique assure aux blocs-piles une durée de vie
maximale.
Un bloc-piles froid se rechargera moins vite qu'un bloc-piles
chaud. Le bloc-piles se rechargera à ce rythme plus lent tout
au cours du cycle de charge et ne retournera pas à sa vitesse
maximale de charge même s'il venait à se réchauffer.
Le chargeur DCB118 est équipé d'un ventilateur interne
destiné à refroidir le bloc-piles. Le ventilateur se mettra
automatiquement en marche chaque fois que le bloc-piles
aura besoin de se refroidir.
N'utilisez jamais le chargeur si le ventilateur ne fonctionne
pas correctement ou si ses fentes d'aération sont bloquées.
Protégez systématiquement l'intérieur du chargeur de tout
objet étranger.
système de protection électronique
Les appareils au Li-Ion sont équipés d'un système
électronique de protection pour protéger les blocs-piles de
toute surcharge, surchauffe ou fuite importante.
FRAnçAis
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