6. Wyłączyć silnik.
7. Zamknąć dopływ wody.
8. Sprawdzić, czy spód podwozia kosiarki jest czysty, w
razie potrzeby powtórzyć czyszczenie.
SMAROWANIE
Wszystkie łożyska urządzenia zostały nasmarowane
odpowiednią ilością smaru o wysokiej jakości, który
powinien zapewnić odpowiednie smarowanie tych części
przez okres żywotności urządzenia. Dlatego też nie ma
potrzeby dodatkowego smarowania.
OSTRZEŻENIE
W
celu
wykonania
czynności
związanych z tarczą tnącą, należy zawsze chronić dłonie
zakładając grube rękawice ochronne i owijając tarczę
tnącą odpowiednim materiałem. Kontakt z ostrzem
może powodować poważne obrażenia ciała.
WYMIANA TARCZY TNĄCEJ
Zobacz rysunek 12.
Po dokonaniu zmian, należy uważać, aby nie uwięzić
palców między obrotowymi ostrzami a nieruchomymi
częściami produktu.
Aby uzyskać lepsze rezultaty, ostrze kosiarki musi być
dobrze naostrzone. Natychmiast wymienić wygięte lub
uszkodzone ostrze.
OSTRZEŻENIE
Należy stosować wyłącznie ostrza zamienne zalecane
przez producenta kosiarki. Stosowanie ostrza, które nie
zostało zatwierdzone przez producenta kosiarki, jest
niebezpieczne i może spowodować poważne obrażenia
ciała, uszkodzenie kosiarki oraz utratę gwarancji.
OSTRZEŻENIE
Przed wymianą elementu tnącego należy spuścić
paliwo.
1. Zatrzymać pracę silnika i odłączyć przewód świecy
zapłonowej. Poczekać, aż ostrze całkowicie się
zatrzyma.
2. Obrócić kosiarkę na bok (tak, by filtr powietrza znalazł
się w górze).
3. Wstawić klin drewniany między tarczę a podwozie
kosiarki, aby zapobiec obracaniu się tarczy.
●
Montaż: Zobacz rysunek 12a.
●
Demontaż: Zobacz rysunek 12b.
OBJAŚNIENIE: Nie wciskać drewnianego klina między
nóż a plastikową pokrywę.
4. Przy użyciu klucza 16 mm (brak w zestawie) poluzować
śrubę ostrza, obracając śrubę w lewo, patrząc od strony
spodu kosiarki.
5. Usuń śrubę ostrza, podkładkę sprężystą i ostrze.
6. Założyć na wał nową tarczę. Upewnić się, że tarcza jest
założona zakrzywionymi końcami w kierunku podwozia
kosiarki, nie zaś w kierunku ziemi.
7. Ponownie zamontować podkładkę sprężystą i śrubę
noża na trzpieniu. Dokręcić palcami śrubę, obracając ją
w prawo, patrząc od strony spodu kosiarki.
OBJAŚNIENIE: Wszystkie elementy muszą być
założone dokładnie w podanej kolejności, odwrotnej do
kolejności ich demontażu.
8. Dokręcić nakrętkę ostrza momentem obrotowym za
pomocą klucza dynamometrycznego (brak w zestawie),
aby zapewnić właściwe dokręcenie śruby.
9. Zalecany moment dokręcenia śruby ostrza wynosi 40
konserwacyjnych
- 45 Nm.
OBJAŚNIENIE: Nie należy ostrzyć ostrza, należy
wymienić je na nowe. Ostrza muszą być odpowiednio
wyważone, aby nie dopuścić do uszkodzenia oraz
urazów ciała.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 13.
Aby zachować odpowiednie parametry urządzenia i
przedłużyć jego żywotność, należy utrzymywać fi ltr
powietrza w czystości.
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza naciskając zatrzask i
delikatnie pociągając za pokrywę.
2. Wyjmij filtr powietrza i wyczyścić ciepłą wodą z mydłem.
Przepłukać i pozostawić do całkowitego wyschnięcia.
3. Nanieść cienką warstwę oleju silnikowego na filtr
powietrza, następnie wycisnąć go przy użyciu ręcznika
papierowego lub chłonnej szmatki.
4. Zamocować filtr powietrza w podstawie filtra powietrza.
5. Założyć i zamocować pokrywę filtra powietrza.
OBJAŚNIENIE: Aby zapewnić najlepsze działanie, filtr
należy zmieniać raz w roku.
KOREK PALIWA
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagrożenie
pożarem i musi być niezwłocznie wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy fi ltr i zawór zwrotny.
Zapchany korek paliwa może być przyczyną słabej pracy
silnika. Jeśli praca silnika ulegnie poprawie po poluzowaniu
korka paliwa, może to oznaczać, że zawór kontrolny jest
niesprawny lub zapchany. W razie potrzeby, wymienić
korek paliwa.
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 14.
Przed przechyleniem produktu należy upewnić się, że
zbiornik paliwa jest całkowicie pusty. W przeciwnym razie
dojdzie do rozlania paliwa.
Olej silnikowy należy wymieniać po każdych 25 godzinach
Polski
OSTRZEŻENIE
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
175