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FUNCIONAMIENTO
REMOCIÓN DE LAS BROCAS
Vea la figura 10.
Asegure el gatillo del interruptor; para ello, coloque el
selector de sentido de rotación en la posición central.
Abra las mordazas del portabrocas.
NOTA: Para abrir las mordazas del portabrocas, gire el
cuerpo del mismo en la dirección de la flecha marcada
con la palabra UNLOCK (desasegurar). No utilice ninguna
llave para apretar o aflojar las mordazas del portabro-
cas.
Retire la broca.
TALADRADO
Vea la figura 12
Revise el selector de sentido de rotación para ver si está
en la posición correcta (marcha adelante o atrás).
Asegure la pieza de trabajo en una prensa de banco, o con
prensas de mano, para evitar que rote al girar la broca.
Sostenga firmemente el taladro y coloque la broca en el
punto donde va a taladrar.
Oprima el gatillo del interruptor para encender el
taladro.
Introduzca la broca en la pieza de trabajo aplicando
justamente la presión suficiente para mantener la broca
perforando el material. No fuerce el taladro ni aplique
presión lateral para ovalar el orificio. Permita que la her-
ramienta realice el trabajo.
ADVERTENCIA:
Esté preparado por si se atasca la broca al
traspasar la pieza de trabajo. Cuando ocurren
estas situaciones, el taladro presenta una
tendencia a agarrotarse y dar una patada en el
sentido opuesto al de rotación, y podría causar una
pérdida de control al cortar el material. Si usted no
está preparado, esta pérdida de control podría ser
causa de lesiones serias.
Para taladrar superficies lisas duras utilice un punzón de
marcar para señalar la ubicación de la perforación. De
esta manera se evita que la broca se desplace del centro
al iniciar la perforación.
Al taladrar metales aplique aceite de baja viscosidad en
la broca para evitar el recalentamiento de la misma. El
aceite prolonga la vida de servicio de la broca y aumenta
la eficacia de la operación de taladrado.
Si se atora la broca en la pieza de trabajo, o si se detiene
el taladro, apague de inmediato la herramienta. Retire la
broca de la pieza de trabajo y determine la razón causante
del atoramiento.
NOTA:Este taladro dispone de un freno eléctrico. Al
FORMA INCORRECTA
soltarse el gatillo del interruptor, el portabrocas cesa de
girar. Cuando el freno funciona correctamente, se ob-
servan chispas a través de las ranuras de ventilación del
alojamiento del motor. Esto es normal y es la acción del
freno.
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Fig. 11
Fig. 12
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